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京都府 京都市・電波の仕事・求人情報
- 月給 260,000円〜500,000円 (※想定年収 3,500,000円〜7,500,000円) ※経験・能力を勘案して決定いたします。 ※試用期間中（6ヶ月/能力により短縮の可能性あり）は月給から算出した時給計算（1,500～2,500円）となります。 （社会保険などその他の条件は正社員と同等） ※一律の住宅手当20,000円/月を含む ※通勤手当：実費支給（但し、上限15,000円/月） ※時間外手当は実働に応じて（平均約3時間/月、閑散期ほぼ0、繁忙期で10時間程度）
- 京都府京都市 京都市南区西九条豊田町２６番地 （近鉄京都線・東寺駅、市バス東寺…）
- 08:30 ～ 17:30 残業なし
- ＜具体的な業務＞ ・既存製品を参考にしながら部品・ユニットのレイアウト設計 （一部筐体設計もあり） 使用CAD：AutoCAD ＜業務の特徴＞ ・既存製品の定型パターンがあるので、当面はそれを客先仕様に合わせてカスタマイズする業務を担当して頂きます。 ・お客様との打ち合わせに同席して頂くこともあり、納品後のお客様の感想を聞ける機会もあります。 ＜設計開発対象品＞ （１）非常用電源 続きを見る
- ◎キュービクル・制御盤などの設計経験必須 ◎AUTO-CADが使えればなお可。 続きを見る
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- 月給 227,000円〜275,000円 (※想定年収 3,950,000円〜4,860,000円) ※上記月給には拠出手当55000円/月を含みます。 ※試用期間は3ヶ月で、条件に変更はありません。
- 京都府京都市 京都市
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- ※～29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 【業務詳細】 ・車両実験（テスト 続きを見る
- 【必須条件】 ■29歳以下の方（長期キャリア形成のため） ■自動車整備学校又は機械系学科出身の方 続きを見る
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- 月給 210,000円〜270,000円 (※想定年収 2,520,000円〜) 基本給 ＋賞与年2回+インセンティブ ※基本給は地域により異なります。 ◎ 社員平均月収 35万円／想定年収400万円以上” 【本当に稼げる！明確なインセンティブ制度】 利益の70％が還元されるインセンティブや、目標の80％達成でもらえる報酬など、稼げる待遇をご用意。元事務職・月収16万円だった社員は、入社2ヵ月目で月収40万円を実現しました ※1～3ヶ月の試用期間あり。期間中は日給1万円。その他の待遇に変更はありません。
- 京都府京都市 京都市下京区道修町1-5-18 （京都駅）
- 09:30 ～ 18:30
- ☆勤務地等は選考時にお伺いしますので、各求人への重複応募はご遠慮ください。 ☆高度な日本語での会話スキルが必要です。 （Native Japanese speaking skill is required.） 【仕事内容】 ケーブルテレビやインターネット回線で知られる『J:COM』の各種サービスを、ご提案する仕事です。 入社後は約2～3ヶ月の研修アリ。商品知識や、営業の進め方だけでなく、 名刺の 続きを見る
- ≪職種・業界未経験の方・第二新卒の方・社会人未経験の方、歓迎！≫ ☆必須ではありませんが、普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方は歓迎します。 ☆販売・接客の経験があれば活かすことができます（アルバイト経験も可） 【今後のキャリアについて】 自分で自分のキャリアを構築できる環境があります。 ◎ネクストキャリア支援制度 (1)ジョブチェンジ … 新規事業など、新たな部署へのジョブチェンジ 続きを見る
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- 月給 300,000円〜530,000円 (※想定年収 4,540,000円〜6,130,000円) ※経験やスキルに応じて当社規定により決定します ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による ＜年収例＞ 613万円／月給42万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験26年 519万円／月給34万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験16年 454万円／月給30万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験12年 ※残業11h分込、経験は技術経験 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
- 京都府京都市 京都市伏見区
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- ●定年は60歳となります 大手メーカーでテストエンジニアとして、部品や製品の安全性能や信頼性をテストします。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。 ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車 続きを見る
- 60歳未満の方（60歳定年のため） 高卒以上 / 経験者募集★30代活躍中！ 【必須】 ・何らかの実務経験をお持ちの方 （実験・評価、試作、品質保証、品質管理、生産技術、製造） 【歓迎】 ・大手メーカーで働きたい方 ・経験を活かして、キャリアチェンジしたい方 ・下記ツールの使用経験をお持ちの方 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー 続きを見る
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