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神奈川県 横浜市 中区・海上コンテナの仕事・求人情報
- 月給 350,000円〜550,000円 (※想定年収 4,600,000円〜7,000,000円)
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町15番地 （JR京浜東北線根岸駅～横浜市営…）
- 08:00 ～ 17:00
- 横浜港エリア、横浜港ー東京港間、東京港エリア、横浜港ー千葉港間 上記エリアにて海上コンテナを輸送するお仕事です。 【仕事の特徴】 ◆輸送距離が短い分スケジュールがしっかりと組まれていて限られた時間内でテキパキと 効率的に仕事をすることがポイント！ 長距離・深夜の運転はほとんどありません！ 走行距離は、月で大体3000km程度です！ お仕事の特徴 続きを見る
- トレーラーを運転する【大型免許】 コンテナを運ぶ【牽引免許】 続きを見る
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- 月給 200,000円〜400,000円 (※想定年収 3,500,000円〜5,500,000円) 賞与：年2回（7月・12月） 2022年度実績＝年間50～70万円
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町 （根岸）
- 08:00 ～ 17:00
- 海上コンテナを引くトラクターヘッドは横浜港で有数の保有台数、 1日当たり300本（リーファーコンテナ含む）の海上コンテナのドレージ輸送実績を持つ、 本牧の拠点管理者を募集しています。 ■業務 本牧の海上コンテナ物流センターにて、ドレージ輸送（陸揚げしたコンテナを直接目的地まで運送する輸送方法）の配車業務とドライバーの労務管理をお任せします。 ■詳細： ・トラックの運行管理：自車 続きを見る
- 【応募に必須の条件】 普通自動車免許※業務上の運転はありません 【選考で優遇される要件】 貨物運送業での経験（現場作業管理、配送、事務など職種不問） 配車管理業務の経験 貨物の運行管理者の資格保有 危険物乙種４類の資格保有 拠点長（センター長）など管理職経験 【募集背景】 1名募集、次期センター長育成を考慮しての募集 ※経験評価によっては管理職スタートも可能 続きを見る
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- 日給 9,296円〜9,296円 上記日給と固定残業代（月当たり48時間～56時間分69,720円～81,340円）支給。固定残業超過分は全額支給します。 令和6年1月給料実績です。 毎年無事故ドライバー（入社2年経過）に、賞与40万円支給実績してます。規定で連帯無事故賞与半年分10万円と合わせて30万円支給あります（無事故であれば年間６０万円支給実績）。 当社は日額固定給（所定時間内で残業なくても支給！）12,201円×出勤日数分と業績給（時間効率、売上、走行実績、勤務状況実績等調整した実績）で無事故実績ですと、繁忙期閑散期等ありますが、平均年収５０３万円で年間賞与４０万円を差引き月間の可処分所得（社会保険料、所得税、市県民税税引き後）は手取り平均で３２万円です。この数字の中に３割程度の未経験者を含みます。 当社ブログ定期更新してますので方針や社風等関心ありましたら、杉之間サービスで検索してください。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町６－３ （JR根岸駅）
- 06:30 ～ 16:30
- 大型牽引自動車を運転し、海上コンテナの輸送をお任せいたします。指定の場所まで運転し、ホーム付けしていただきます。積み下ろし作業は一切ありません。はじめは既存のドライバーに同乗して覚えていきます。レクチャーをしっかり行ないます。定期的に合同ミーティングを開催し、意見交換等しますので不安等は現役先輩にアドバイスを受けたり、良いアイデア等発見したりと、常に更新して閉塞感なく活気のある職場です。段階的にス 続きを見る
- 大型牽引自動車運転免許、マニュアル車運転できる方。 続きを見る
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- 月給 246,000円〜306,000円 (※想定年収 3,412,000円〜4,252,000円) 別途、時間外手当を支給します。また、当社規定により家族手当、通勤手当支給します。 賞与年2回支給します。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区南本牧1番地 南本牧埠頭内 （横浜駅）
- 08:30 ～ 17:30
- 海上コンテナの修理整備を統括するリーダー候補としてお迎えいたします。 業務内容：海上コンテナの修理、業務管理等 社員（8名）への業務指示、労務管理等 . 国際物流に欠かせない海上コンテナ、この世に海コンがある限り、この仕事はなくなりません！ 世界を支える物流、海上輸送の安全を一緒に支えませんか？ 続きを見る
- 海上コンテナの修理経験者歓迎 普通自動車運転免許 続きを見る
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- 月給 270,000円〜350,000円 (※想定年収 3,800,000円〜4,800,000円) 上記額には、みなし残業代（月20時間分、40,000円分）を含みます。※超過分は全額支給します。 ※経験、能力を考慮して考えます。 ※試用期間3ヶ月その他待遇は変わりません。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町4番地Ｃ-2
- 08:30 ～ 17:00
- 【仕事内容】コンテナ修理。 ・輸出入に使用される海上コンテナの検査。 ・内部の汚れやにおい等のコンテナ洗浄。 ・ドア開閉不具合や、コンテナの凹みや大きな傷などの修理。 ・その他、船内での溶接、溶断作業。 【勤務時間】月～土 月～金（8:30-17:00 / 7.5h） 土 （8:30-12:00 / 3.5h ） 【休暇】年間休み 約90日 日曜、祝日、土曜休暇 続きを見る
- 未経験者大歓迎！！ アーク溶接、ガス溶接取得者優遇 普通自動車免許（MT車）必須 続きを見る
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- 月給 218,000円〜256,000円 (※想定年収 3,020,000円〜3,978,000円) 経験能力を考慮して決定する。 別途時間外手当、休日出勤手当を支給します。 当社規定により家族手当、通勤手当を支給します。 賞与年2回支給します。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区南本牧1番地 南本牧埠頭内 （横浜駅）
- 08:30 ～ 17:30
- 海上コンテナの修理整備 業務内容：海上コンテナの修理等 . 国際物流に欠かせない海上コンテナ、この世に海コンがある限り、この仕事はなくなりません！ 世界を支える物流、海上輸送の安全を一緒に支えませんか？ 続きを見る
- 海上コンテナの修理の経験 普通自動車運転免許、経験者優遇 続きを見る
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- 月給 250,000円〜350,000円 (※想定年収 3,000,000円〜3,800,000円) ※上記月給は、諸手当などを含んだ月収となります。 ※経験・年齢などを考慮の上、当社規定により決定します。 ※試用期間／3ヶ月（期間中の待遇も変わりません） ◆昇給／年1回（4月） ◆賞与／年2回（7月、12月）、別途業績により期末賞与支給 ※各種手当あり 交通費（規定あり）残業手当 深夜手当 休日手当 資格手当 家族手当（1人につき／月7000円上限なし） など ※試用期間は３ヶ月で、その間の雇用形態は社員同様です。そのほかの条件に変更はありません。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区本牧ふ頭１－１９５本牧ＢＣ１管理棟２階 （石川町駅）
- 08:00 ～ 17:00
- 横浜湾・東京港を中心とした海上コンテナ輸送の配車業務を担当します。乗務員の運行管理などをおこないマルチな才能を伸ばしていけます。 ～1日の具体的な流れ～ 08:00出社・運行管理業務 09:00朝礼・受注手配、配車業務 12:00お昼休憩！ 13:00受注手配、配車業務 17:00退社 ※現場によりスケジュールは変動いたします。 拘束時間管理のため、時間差出勤等ありま 続きを見る
- 管理・監督者への昇格希望者大歓迎！港で働く仲間を募集します。 ★★女性活躍中★★ 続きを見る
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- 月給 270,000円〜350,000円 (※想定年収 3,800,000円〜4,800,000円) 上記額には、みなし残業代（月20時間分、40,000円分）を含みます。※超過分は全額支給します。 ※経験、能力を考慮して考えます。 ※試用期間3ヶ月その他待遇は変わりません。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町4番地Ｃ-2 （根岸駅）
- 08:30 ～ 17:00
- 【仕事内容】コンテナ修理。 ・輸出入に使用される海上コンテナの検査。 ・内部の汚れやにおい等のコンテナ洗浄。 ・ドア開閉不具合や、コンテナの凹みや大きな傷などの修理。 ・その他、船内での溶接、溶断作業。 【勤務時間】月～土 月～金（8:30-17:00 / 7.5h） 土 （8:30-12:00 / 3.5h ） 【休暇】年間休み 約90日 日曜、祝日、土曜休暇 続きを見る
- 未経験者大歓迎！！ アーク溶接、ガス溶接取得者優遇 普通自動車免許（MT車）必須 続きを見る
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- 月給 270,000円〜350,000円 (※想定年収 3,800,000円〜5,000,000円) 上記額にはみなし残業代（月20時間、40,000円分）を含みます。※超過分は全額支給します。 経験者、能力を考慮します。 試用期間３ヶ月その他待遇は変わりません。
- 神奈川県横浜市 横浜市中区かもめ町4番地C-2
- 08:30 ～ 17:00
- 【仕事内容】 ・輸出入に使用される海上コンテナの検査。 ・内部の汚れやにおい等のコンテナ洗浄。 ・ドア開閉不具合や、コンテナの凹みの修理。 ・その他、船内での溶接、溶断作業。 【勤務時間】月～土 月～金（8:30-17:00 / 7.5h） 土 （8:30-12:00 / 3.5h ） 【勤務地】横浜港、東京港 【休暇】年間休み 約90日 日曜、祝日、 続きを見る
- アーク溶接、ガス溶接 取得者優遇。 普通自動車免許（MT車）取得者必須 準中型免許以上取得者優遇。 続きを見る
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