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新在家駅・鉄道 警備の仕事・求人情報
- 月給 260,000円〜450,000円 (※想定年収 3,400,000円〜6,000,000円) ■固定給制／月給26万円以上＋賞与年2回 ※スキル・経験を考慮の上、当社規定により優遇。 ※上記はあくまで最低給与額。能力、年齢によって加給・優遇。 ※試用期間（2ヶ月）中の給与は月給20万円以上。その他待遇に変更はありません ※上記月給額には一律支給の業務手当、車両管理手当及び、住宅手当を含む。 ※別途、残業手当、家族手当など諸手当あり。 ※交通費は別途全額支給。 【月収例】 月給28万6000円＋諸手当／28歳・入社3年 月給38万3000円＋諸手当／32歳・入社8年（リーダー） ※交通費は含みません [年収例] 年収380万円／25歳 経験2年 年収480万円／29歳 サブリーダー職 経験7年 年収570万円／37歳 リーダー職 経験13年
- 兵庫県神戸市 神戸市東灘区御影塚町1-4-7 （阪神石屋川、JR六甲道）
- シフト制 完全土日祝休み 10時以降に始業 シフト制
- 世界最大級の国際宅配会社『DHL』。その専属ドライバーのお仕事です。お任せするのは、国際貨物の集荷・配達・発送業務。クライアントは法人メインなので、長時間労働や夜勤はありません。担当エリアが決まっているので、長距離運転もナシ。ムリなく続けられるドライバーのお仕事です！ □■運ぶモノってどんなモノ？ 日本と海外間でやりとりされるビジネス書類や小荷物が中心。軽いものが多いので、身体に負担なく働 続きを見る
- 【未経験・第二新卒歓迎！】 ■要準中型自動車免許（AT限定可/取得1年以上の方） ※未経験でも始めやすい2トントラックです！ ※普通免許から準中型への限定解除希望の方は資格支援制度で費用負担します！ ※1年以内の免許停止処分がないことが条件 ■35歳以下の方 ※長期雇用によるキャリア形成のため、年齢制限を設けています。（例外事由3号のイ） 続きを見る
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- 月給 176,736円〜350,000円 (※想定年収 4,600,000円〜9,500,000円) 入社から6ヶ月は下記のような給与保障があります。 ※規定あり 月給35万円保障＋歩合給＋賞与 ※2025年3月15日までにご入社の方に限る ※その他規定あり ※総額が保障金額を上回る歩合は上乗せ ※研修期間は日給1万円(10～25日間) ※試用期間は6ヶ月。条件に変更はありません。 ◆配属後7ヶ月目以降 月給17万6,736円＋一律手当＋歩合給＋賞与 【賞与】 年2回（6月・12月） 【手当】 ・残業手当 ・深夜手当 ・服務手当 ・社員紹介手当 ・慶弔見舞金 ★「社会保険料」と「税金」以外の給与控除はありません ☆保障給で社員の安定もバックアップ 当グループでは「車両使用料・無線使用料・クレジット手数料」等の給料控除を100%撤廃しています。 そのため、日々の稼ぎがダイレクトに給与に反映されます。 【月収の目安】 選考会で包み隠さずお伝えします。 最高月収（神戸）：630,000円（※2023年8月16日時点）
- 兵庫県神戸市 神戸市東灘区御影塚町2-28-20 （石屋川駅）
- シフト制 残業なし 10時以降に始業 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） 17時以降に始業 シフト制
- お子様の塾や学校への通学から、妊婦さんのお出かけの付き添い、 ときにはご家族全員でのお買い物の送迎まで。 当社のキッズ・ドライバーは、担当するご家族の家族構成・生活環境に応じた様々なニーズにお応えする、「送迎を通して、お客様に継続して寄り添うサービス」が特徴です。 お子様の健やかな成長をご両親と共に見守ることができ、元気な子どもたちの姿、素直な感謝の気持ちがあなたに大きなやりがいを感 続きを見る
- ■必須条件 要普通運転免許（取得3年以上の方／AT限定可） 二種免許の取得からサポート！ ※費用は全額会社負担（規定あり） ■未経験者を積極採用 ＊学歴不問！職種経験も業界経験も一切不問！ ＊転職回数や就業ブランクも気にしません！ ＊社会人経験10年以上の方も是非ご応募ください！ ＊第二新卒の方、社会人デビューの方も大歓迎！ ★全車AT車・ナビ付き。地理に不慣れな方も 研 続きを見る
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- 月給 212,000円〜421,000円 (※想定年収 3,200,000円〜6,000,000円) ※試用期間は２ヶ月で、その間の雇用形態は同じです。条件に変更はありません
- 兵庫県神戸市 神戸市灘区味泥町５番１６号 （阪神西灘駅から徒歩5分）
- シフト制 シフト制
- 自社無線配車とGOアプリ配車・予約配車等、VIP顧客の送迎が主な仕事です。流し営業はほとんどありません。神戸市の地理が全くわからない新人が入社3か月目で給与25万円でその後半年目で30万位になっています。１車持ちは好きな時間に働ける勤務体系です、1か月25日勤務で8時間30分拘束、実勤務時間7時間です。 続きを見る
- 普通自動車2種免許をお持ちの方、普通自動車2種免許のない方は免許を取って３年経過していれば会社負担で２種免許が取れます。神戸市内の地理に詳しくなくても研修します。カーナビもついています。１０日間の研修でタクシーの基礎からお教えします。先輩からアドバイスももらえますよ。 続きを見る
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- 月給 173,250円〜580,000円 (※想定年収 3,500,000円〜7,000,000円)
- 兵庫県神戸市 神戸市灘区味泥町5-16 （阪神西灘駅）
- フレックスタイム制
- 弊社はフレックスタイム制を導入！！トータル時間と勤務日数さえクリアしていただければ、好きな出勤時間と退勤時間で、自由に働いていただくことが可能です！ 地域に愛されるタクシードライバーとして、無線配車や配車アプリで依頼があったお客様、観光客の送迎など、たくさんのお客様の移動を手助けしてください 【応募後の流れ】 応募ボタンをクリック→面接日の案内→面接1回→内定 ・。*・。*・。*・。*・。 続きを見る
- 普通自動車一種免許（AT限定可） ※未経験の方の場合は普通自動車第一種免許取得後3年経過が必須） 続きを見る
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- 月給 209,560円〜271,560円 (※想定年収 3,300,000円〜5,010,000円) 月給20万9,560円～27万1,560円＋各種手当＋残業代全額支給＋賞与年2回 ※年齢・能力等に応じ、当社規定により処遇します。 昇給：年1回（4月） ★前年度実績：2,000円 賞与：年2回（6月・12月）★前年度実績：平均152万円 ＜モデル月収例（残業15時間程度）＞ ■3交替勤務 25歳：月収31万円程度 30歳：月収34万円程度 ■常昼勤務 25歳：月収25万円程度 30歳：月収28万円程度 ※試用期間は2ヶ月で、その間の雇用形態は正社員です。そのほかの条件に変更はありません。
- 兵庫県神戸市 神戸市灘区灘浜東町2 （JR神戸線「六甲道駅」/ 阪神…）
- *:.。.:*゜*:.25歳で月収例27万円*゜*:.。.:*゜*:.。*: ★鉄鋼事業、発電事業ともに24時間操業。 ☆交替勤務ですが、その分手当が厚く、 ★未経験スタートでも高収入が叶います。 ☆20代～30代の転職者が多数活躍中です！ *:.。.:*゜*:.。.:*゜*:.。.:*゜*:.。.:*゜*:.。.:*゜*:.。*: 【ここがポイント！】 ◎サポート体制もバッチリ 続きを見る
- ＜社会人・正社員デビューの方、歓迎です！＞ ◎転職回数、就業ブランクも不問です。 ◎元飲食アルバイトや介護職といった技能系職初挑戦の方も多くいます！ ※例外事由 3号 イ 長期勤続によるキャリア形成を図るため、35歳以下の人材を募集します 続きを見る
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- 月給 176,736円〜350,000円 (※想定年収 4,500,000円〜9,500,000円) 入社から6ヶ月は下記のような給与保障があります。（規定あり） 月給35万円保障＋歩合給＋賞与年2回 ※総額が保障金額を上回る歩合は上乗せ ※研修期間は日給1万円(10～25日間) ※試用期間は6ヶ月。条件に変更はありません。 ◆配属後7ヶ月目以降 月給176,736円（基本給＋一律手当）＋歩合給 【手当】 ・残業手当 ・深夜手当 ・服務手当 ・社員紹介手当 ・慶弔見舞金 ★「社会保険料」と「税金」以外の給与控除はありません ☆保障給で社員の安定もバックアップ 当グループでは、「車両使用料・無線使用料・クレジット手数料」等の給料控除を100%撤廃しています。 そのため、日々の稼ぎがダイレクトに給与に反映されます。
- 兵庫県神戸市 神戸市東灘区御影塚町2‐28‐20 （石屋川駅）
- シフト制 残業なし 10時以降に始業 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） シフト制
- 「本当に素晴らしいサービスだね」、「次もあなたにお願いしたい」お客様にそう言って喜んでいただきたい。ホスピタリティを体現する存在として、世界に誇る日本の「おもてなしの心」をあなたにお届けして欲しい。 今とこれからの日本を支えながら、たくさんのありがとうをもらえる「ホスピタリティドライバー」。 “ドライバー”の枠に留まらず、サポートが必要な方にそっと手を差し伸べるお仕事です。 単な 続きを見る
- ・学歴経験不問 ・未経験者の方歓迎 ■必須条件 ：要普通運転免許（取得3年以上の方／AT限定可） ★ひとつでも当てはまる方はご応募を！ ・人の役に立つ仕事をしたい ・安定した企業でキャリアを築いていきたい ・語学力（英語、韓国語、中国語など）を活かしたい ・将来年金だけでは不安。長く働ける仕事を探している ・“超一流”のサービススキルを身につけたい ・第二新卒／社会人経験 続きを見る
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