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滋賀県 蒲生郡・機械設計の仕事・求人情報
- 月給 197,000円〜 (※想定年収 3,500,000円〜) 《月収約26万円！》 月給19.7万円～＋賞与年2回＋各種手当 ※月給には一律支給の実務手当1万円が含まれます。 ※月給以外に、残業手当、深夜手当などがあるため、月収は約26万円です！
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡日野町
- 08:45 ～ 17:45
- 【業務内容詳細】 代替部品による設計検討、図面作成、評価 【習得できるスキル】 生産設備の機械設計経験 【求人のおすすめポイント】 大手メーカーにつき長期安定案件です。最先端半導体向けの設備設計経験ができます 続きを見る
- 【Must】3DCAD【Want】設備経験者 続きを見る
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- 月給 200,000円〜400,000円 (※想定年収 3,300,000円〜6,600,000円) ※試用期間は3ヶ月で、待遇に変更はありません。
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡日野町
- 08:45 ～ 17:15
- メリット： ・微経験から活躍する先輩社員多数！ ・滋賀県で働きたい方にお勧め！ ・機械設計エンジニアとして手に職がつく！ ・車通勤可能！ 【業務内容】 搬送機器の機械設計業務をお任せ致します。 〇主な業務内容 ご経験に応じ下記業務を幅広くご対応いただきます。 ・機械の構造検討 ・図面作成 ・試作評価 ・原価算出 ・設計合理化 ・生産性改善 ・コストダウン改善 続きを見る
- 何かしらのCADツールのご経験(研修レベル可) 続きを見る
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- 月給 350,000円〜550,000円 (※想定年収 5,000,000円〜9,000,000円) 残業代全額支給＋賞与 ★一律で月1万円の住宅手当を含みます。 ★試用期間3ヶ月あり。（期間中の給与・待遇は変わりません） ★サービス残業なし！別途、時間外労働分（所定時間外、休日または深夜労働を1分単位で計測し、所定の割増率を乗じた金額で支給）を支給！ ※前職の給与、希望年収を考慮いたします。 ※経験・能力等を考慮して決定。詳細は面接時にご説明いたします。 ＜年収例＞ 590万円／29歳／独身（月給35万円＋各種手当＋賞与） 769万円／35歳／配偶者あり、子供1人（月給43万8000円＋各種手当＋賞与） 864万円／45歳／配偶者あり、子供2人（月給51万2000円＋各種手当＋賞与）
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡竜王町
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- 応募者様へのスムーズなご連絡を目的とし 本募集求人以外にフォーラムエンジニアリングで検討希望の求人がある場合は 複数応募せず、お電話や面談時に複数検討の旨をお伝えいただくようお願いいたします。 ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【転勤なし！大手メーカーの開発分野で就業できます】 トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所といった全国の大手メーカーで、製品の開発工程 続きを見る
- 高卒以上／設計、生産技術、品質保証の経験がある方 ～以下に当てはまる方は大歓迎です！～ ○製造、整備士経験がある方 ○CADを利用したことがある、製図を学んできた方 英語力を活かしたい方 ブランクがある方、経験の浅い方も歓迎！ 続きを見る
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- 月給 300,000円〜530,000円 (※想定年収 4,540,000円〜7,980,000円) ※経験やスキルに応じて当社規定により決定します ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による ＜年収例＞ 798万円／月給53万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験26年 726万円／月給48万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験24年 654万円／月給43万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験21年 ※残業11h分込、経験は技術経験 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡竜王町
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- ●定年は60歳となります 【具体的には】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電などの大手メーカーが活躍の舞台！ 多彩な製品の構造設計、機構設計、筐体設計など、経験を活かして生涯現場で機械設計業務に携わることができます。 【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車や電気自動車などのボデー・内外装部品の設計。 大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機用エンジン部品やギアボ 続きを見る
- 60歳未満の方（60歳定年のため） 高卒以上 / 経験者募集★30代活躍中！ 【必須】 ・何らかの実務経験をお持ちの方 （機械設計、機械設計補助、生産技術など） 【歓迎】 ・大手メーカーで働きたい方 ・経験を活かして、キャリアチェンジしたい方 ・下記ツールの使用経験をお持ちの方 CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、 Creo 、ANSYS、Abaqus、Nastran、L 続きを見る
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- 月給 200,000円〜500,000円 (※想定年収 3,300,000円〜8,200,000円) ※試用期間は3ヶ月で、待遇に変更はありません。
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡日野町
- 08:45 ～ 17:15
- メリット： ・微経験から活躍する先輩社員多数！ ・滋賀県で働きたい方にお勧め！ ・制御設計エンジニアとして手に職がつく！ ・車通勤可能！ 【業務内容】 搬送機器の制御設計業務をお任せ致します。 ■搬送機器の制御設計業務 ケースコンベヤシステム、仕分けシステム、スタッカークレーン、有軌道式＆無軌道式無人搬送車、重量級パレット搬送コンベヤなどの搬送機器の機械設計業務をお任せ致し 続きを見る
- Electrical、Inventor、AutoCAD、I-CADのいずれかの知見(研修レベル可) 続きを見る
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- 月給 205,000円〜550,000円 (※想定年収 3,000,000円〜9,000,000円) 残業代全額支給＋賞与年2回 （7月・12月）昨年度支給実績2回 ★一律で月1万円の住宅手当を含みます。 ★試用期間3ヶ月あり。（期間中の給与・待遇は変わりません） ★サービス残業なし！別途、時間外労働分（所定時間外、休日または深夜労働を1分単位で計測し、所定の割増率を乗じた金額で支給）を支給！ ※希望年収を考慮いたします。 ※経験・能力等を考慮して決定。詳細は面接時にご説明いたします。 ＜年収例＞ 506万円／29歳／独身（月給30万円＋各種手当＋賞与） 624万円／34歳／配偶者あり、子供1人（月給37万円＋各種手当＋賞与） 689万円／39歳／配偶者あり、子供2人（月給40万8000円＋各種手当＋賞与）
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡日野町
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- 応募者様へのスムーズなご連絡を目的とし 本募集求人以外にフォーラムエンジニアリングで検討希望の求人がある場合は 複数応募せず、お電話や面談時に複数検討の旨をお伝えいただくようお願いいたします。 ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所など全国の大手メーカーで、未経験から自動車、家電、精密機器など様々なものづくりに挑戦できます。2 続きを見る
- ■工業高校や高専、大学で理系を専攻された方 ～こんな方を求めています！～ ・自動車整備士学校を卒業された方 ・大手メーカーでキャリアを歩みたい方 ・車に関わる何かしらの知識や経験がある方 ・もっとキャリアアップしたい方 ・ワークライフバランスを大切にしたい方 ・英語力を活かしたい方 ・未経験から手に職をつけたい、エンジニアになりたい方 ～以下に当てはまる方は大歓迎！～ ・自動車やバイクが好き 続きを見る
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- 月給 300,000円〜530,000円 (※想定年収 4,780,000円〜7,120,000円) ※経験やスキルに応じて当社規定により決定します ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による ＜年収例＞ 712万円／月給46万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験26年 619万円／月給40万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験22年 478万円／月給30万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験10年 ※残業15h分込、経験は技術経験 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
- 滋賀県蒲生郡 蒲生郡竜王町
- 09:00 ～ 18:00 完全土日祝休み
- ●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品 続きを見る
- 60歳未満の方（60歳定年のため） 高卒以上 / 経験者募集★30代活躍中！ 【必須】 ・何らかの実務経験をお持ちの方 （生産技術、製造技術、保全、施工管理など） 【歓迎】 ・大手メーカーで働きたい方 ・経験を活かして、キャリアチェンジしたい方 ・下記ツールの使用経験をお持ちの方 CATIAV5、AutoCAD、Creo、NX、SolidWorks、CR-5000、CR-8000、OrCAD 続きを見る
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