福利厚生:
退職金は少ないようですが一応あります。
産業医との面談とかもできます。
免許取得制度(普通車/フォークリフト)があります。
普通車免許は3年働けば教習所代がタダになります。
年に1回、11月の金曜日に会社で健康診断があります。インフルエンザワクチンもタダで打てます。
安全衛生委員会の関係で年に2回くらい5000円分のQUOカードが貰えます。
内販が週に１回あり、パルシステムの常温商品が１個100円くらいで買えます。

オフィス環境:
休憩できる場所は3箇所ほどあります。
2023年2月までは食堂がありましたが潰れました。
自動販売機は買いやすい場所だと6台あり、うち1〜2台はキャッシュレス対応です。
現場は騒音がすごい、埃っぽい。ただ、空調は付いてるので冬は暖かいし夏はちょっと涼しいです。
全通とパルシステム電気という他の会社と同じ建物内なので他の人間がいっぱい居ます。なんなら全通の人間の方が多いです。

勤務時間・休日休暇:
完全週休二日制で土日(入社1年目は研修でまれに土曜出勤あり→振替あります)は必ず休みだが働いてるうちにやっぱり土日祝休みがいいなと思うようになります。
休暇の調整は人が足りてないため基本的にかなり早めにいうか無理言わないと取れない可能性が高いです。しかし、休みたい日を選ばずいつでもいいって言う人にとっては特に問題なく休みは取れます！公休などは必ず消化できるのでそこは問題ないです。

企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあまりない。次のステップに進むには時間がかかり過ぎるか、目立たないといけない。普通にそつなくこなしても何も変わらない。

組織体制・コミュニケーション:
コロナ禍というのもありますが、上司と社員とのあいだのコミュニケーションがとれていない。組織間の交流もなし。社員同士は仲がいいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
特にありません。

女性の働きやすさ:
女性も活躍しています。荷物がとても重いため、力がない方はやめた方がいいです。

働きがいを感じるポイント:
組合員からの感謝の言葉と
悪天候時にも同じ時間に配達をしないと
いけないという使命感に駆られて
根性はつきます。

この仕事が向いていると思う人:
まず腰を痛めてる人には向かない仕事です。
組合員とのコミュニケーションが
絶対的に必要なので
無愛想な方は向かないと思います

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前に体験同乗があり、その時はやれると思ったがいざ独り立ちすると自分で運転、配達、箱中(トラック内の片付け→配達で使う発泡スチロールの箱やリサイクルで回収したものなど)、営業と大変で慣れるまでに時間はかかります。しかし個人差あるので早い人は早いです！

事業の強み:
毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来ることはメリットだと思います。更には生協であるため、会社がなくなることはございません。

事業の弱み:
紙媒体での注文用紙に依存している為、紛失などがあればその日は帰ることはできません。

評価・昇給制度:
評価については月々のインセンティブによって
の割合が高く
営業活動をしていてかつ配達も早くなければ
上がれません。
課長まで登るのは上が詰まっているためまず
上がれません。誰かが辞めないと上がれない仕組みの様に感じます