福利厚生：小さい会社なので、まだまだ大手に比べると福利厚生は整っていません。退職金もないですし、資格制度も現在準備中。設立当時と比べるとかなり良くなってきているのは事実ですが、最初から全て整っていないと、という方には向かないと思います。

勤務時間・休日休暇:
残業はチーム内に退職者が出なければ基本的にはあまりないです。休み（単発も長期も）もとりやすい方ではあると思います。有給休暇は半休にしてとることも出来ますし、退職時に余っている分は全て消化可能です。

多様な働き方支援:
リモートワーク制度はありますが、消極的です。いちいち申請が必要で、許可が降りないこともありますし、出勤よりも厳しく業務を管理されます。

ダイバーシティ・多様性：
弊社では男性と女性の割合がほぼ一緒であり、単純にその人の個性と長所を生かした部署に
割り振られます。また人種についても中国人韓国人の方もおり、また国際結婚をしている方も
多数在籍しており、ダイバーシティ・多様性においてはかなり広い受け皿を有している会社ではないかと思います。また海運業界ということもあり、メールなどの連絡先やお客様にも世界の様々な地域の方と対応することがあるので、広い多様性、価値観、文化の違いを理解していることは会社として重宝されますし、会社としての競争力にも繋がります。

女性の働きやすさ:
女性社員の比率はかなり多く、定時で上がれることが多いためワーキングマザーの方もいました。普通に働いていく分にはそこまで男女の差を感じない会社だと思いますが、幹部になりたい場合は格差を感じることも出てくると思います。

成長・キャリア開発:
資格取得手当はないです。

事業展望：
弊社は外航商船向けのITサービス提供の会社です。
船舶のITというのは陸上の世界から10年から15年遅れてその波がくると言われています。
現にいまその波がどんどん波及しており、IT化が進みその次は船向けのIoTが開発され、
ICTのモノも多くでてくるでしょう。
しかしながらIT化の波が急激に押し迫ろうとも各船がそれに対応できるか、船の管理会社が
それに対応できるかというとそうではありません。
その波をうまく捉え顧客ニーズに合った形に調整して提供できることが、弊社の強みでもありまた常に模索しつづけなければいけない永遠の課題であると考えています。
これからも商材はITを軸として増加するでしょうし、その都度その商材の顧客ニーズを
捉えることができれば弊社は常に成長し続けることができると考えています。

給与制度:
給与に関しては良いとも悪いとも思いませんが、なかなか上がらないです。

評価制度:
評価制度が非常に曖昧なので、人によっては納得いくいかない等出てくると思います。