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  5. 交通広告の営業(駅や車内などの広告を提案)◆残業月10時間以下/土日祝日休み/年間休日122日
株式会社こくせん
正社員 未経験OK 学歴不問
交通広告の営業(駅や車内などの広告を提案)◆残業月10時間以下/土日祝日休み/年間休日122日
株式会社こくせん / 営業
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
2020年時点の情報
福利厚生:
退職金はありませんが中小企業退職金共済に積み立てているので一定期間勤めればそれなりの退職金は出ると思います。

オフィス環境:
ビルの一室なのでカフェスペースなどの共有スペースはありません。

口コミ投稿日:2023年06月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
記載どおりでプライベートは充実可能

口コミ投稿日:2021年11月19日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
基本は駅看板がメインなので新しい広告媒体への取り組みは少ないです。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士の交流はあります。

ダイバーシティ・多様性:
私が在職していた頃は女性の営業はいませんでしたがやる気次第で女性も活躍できるのでは?

口コミ投稿日:2023年06月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性でも過去に立派な成績を収めている方もいたので性別に大きな壁はないと思います。

口コミ投稿日:2021年11月19日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
今はそれ程多くない飛込新規開拓営業がメインとなるので、ここで1年働いて成功体験ができれば割と何処へ行っても通じるものは手にできると思います。
如何に自分に対して甘過ぎず厳し過ぎない営業ができるかが自分にとっての価値に繋がると思います。

口コミ投稿日:2021年11月19日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
人数が少ないので否応なしに人間関係が求められます。営業では課長も中心に昭和世代の方が多いので其処に対してギャップを感じることもしばしばあります。
基本的に悪い人ではありませんが一風変わった方もいるので、そこに対しての上手いやりとりができる能力は必要かと思われます。
なのである程度コミュニケーションを自動的にできてマイペースを維持できる人なら問題はないと思います。

口コミ投稿日:2021年11月19日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
事業の強み:
自社広告枠があり顧客次第では大手も契約の可能性がある

事業の弱み:
交通広告に拘る面で損をしてしまう可能性もある

事業展望:
生活に近いもので無くなることはない商品なのである程度は安心できる業界だと思います。

口コミ投稿日:2021年11月19日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 広告代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
286万円23万円0万円5万円
年収286万円
月給(総額)23万円
残業代(月)0万円
賞与(年)5万円
給与制度:
昇給は役職や資格を取った際に幾らか増える
賞与は業績次第になります
マージンがあり契約新規につき数%
継続の際も率は下がるが貰える

評価制度:
実力主義
結果が評価に繋がる会社

口コミ投稿日:2021年11月19日