福利厚生:
住宅補助はなく通勤手当は月24000円まで。
自分は電車賃の高い路線だった為、月3万ほどの定期代。自身で支出があった。
退職金は3年以上勤めたらもらえる形だったと思う。

勤務時間・仕事量:
朝、役員の方をご自宅にお迎えに行き会社にお連れしたら午前から午後にかけて外出予定が無いのなら
待機時間になり身体を休めたり仮眠をとったりします。8:30〜17:30が定時刻でだいたい6:30〜22:00ぐらいまでが1日の流れで接待などで遅くなると22:00は過ぎます。土日はゴルフ等ががあり休日出勤になります。

組織体制・コミュニケーション:母体が日の丸リムジン。こちらの会社が子会社となります。社員同士は請負企業に派遣されるため顔を合わせることは滅多にありません。

女性の働きやすさ:
男性でも、女性でも特に格差はなく、ずっと働いていれば、管理職になることができる。
技術や対人折衝が必要な場面が多いいため、メンタル的な部分で大変なことが多い。
また、管理職にならなければ、給料も大してもらえないため、将来的にずっと働くという方は、本当に仕事が好きな方やお金を気にしない方というイメージとなる

成長・キャリア開発:
この会社は都内高級ホテルなどのヴァレースタッフ（お客様の車などを代行駐車するサービス）として派遣される会社です。もちろん普段乗ることのないような車を1日に何台も運転するので入社時に研修で操作方法や特殊車両の扱い方などしっかりとした研修があります。もちろん現場に配属されたあとも研修を先輩とマンツーマンで行い、しっかりと独り立ち出来るまでサポートしてくれます。独り立ちしたあともしっかりと面倒を見てくれる先輩が多いです。

働きがい:
ホテルのドアマンのような存在でもあるのでもちろんお客様から見たらドアマンと一緒というような扱いで接してきます。なので近隣のレストランや観光スポットなどを把握しておかなければいけませんが、その分感謝されることも多く、また英語での会話も沢山あるので自分自身のキャリアアップにも繋がりますし、立ち振る舞いや敬語、マナーなど社会人にとって大事なことはほとんど学べる環境が整っていると思います。
しかしお客様の車を運転する仕事なのでぶつけてしまって傷を付けてしまうなどの責任感の重さなどもありますが、総じてやりがいなどはとても大きい会社だと思います。
現場によって、様々なやり方が違ったりするので接客メインでやりたい人だったりヴァレーサービスメインでやりたい人など幅広い働き方が出来る場所です。

事業の弱み:
慢性的な人材不足。
長期キャリアを築く事が難しいため、数年したら辞めていく方が非常に多い。
人が辞めていけば、休日出勤が増えるため、より悪い環境に陥る。
人材さえ確保できれば、多くのクライアントからの案件もある。

給与制度:
昇給は年に一回5000円だったと思う。
一定年数（会社期待）到達すると昇給はなくなる。
昇格によっての昇給はあるが、微々たるもの。
賞与に関しては基本給の1ヶ月分と少し分が年に二回ある。
一年目の最初の賞与は10000円だった。