福利厚生:
退職金、住宅補助、通勤手当などあり。福利厚生は充実している。

オフィス環境:
本社は武蔵小杉駅至近で都内近郊各地からのアクセスも便利。会議室は少ないが社内のミーティングコーナーを利用している。オフィスはやや古く、カフェなどのスペースは無い。

勤務時間・休日休暇:
有給休暇は取得しやすい。
ゴールデンウィークや夏季休暇など、長期休暇となりやすい。
ただ、部署により休暇の取得しやすさなどは異なる。

多様な働き方支援:
本社勤務であればリモートワークが可能であるが、拠点勤務では、
テレワーク勤務をすることは、まず、無理。

企業カルチャー・社風:
年功序列が強い。年齢層の高い現場が多い。本社は比較的に若い人が多い。

組織体制・コミュニケーション:
部署、支店、営業所による

ダイバーシティ・多様性:
様々な人がいる

女性の働きやすさ:
女性の管理職が増えてきている。
有給休暇は取りやすいが、部署による。
本社は、休暇を取りやすいが、拠点は休暇を取りづらい、
もしくは、休日出勤を強いられる可能性がある。

成長・キャリア開発:
資格取得、研修など自己啓発の機会は割と多いと思う。但し、それを活用できるかどうかは所属した職場の協力度合いと本人のやる気次第です。

働きがい:
国内物流の事業拠点を経験できると働き甲斐を感じることができると思います。日々、様々なことが発生するのでそれらに対して真摯に対応していけばノウハウ、業務知識、対外的なコミュニケーション力が鍛えられます。スタッフ部門は正直、あまり働き甲斐があるとは思えません。また同一事業部内、国内・国際間のプロフィットセンター同士の人事交流は盛んであるが、入社以降実質部署が変わらずに定年になる方もいて人事交流のバランスが良いとは言えません。

入社時の期待と入社後のギャップ:
国内事業部希望だとかなりの確率で実家から出ることになる。国際希望は本社が多い。

事業の強み:
既存事業からの拡大に強みがあると思われます。

事業の弱み:
物流事業会社としてのコアコンピタンスであまり強いものがないことが弱み。

事業展望:
諸般の事情で既存業務の規模が縮小しいているの事業の新規獲得で巻き返さなければ前途は厳しいと思います。

給与制度:
年一回の昇給/昇格
ここも年功序列・男性優位がいまだに残っている
物流業界としては良い給料だと聞く

評価制度:
「運」次第
部署によって昇進のスピードがかなり違う、配属ガチャのようなところがある
ここでも男女差は確実に生まれている（是正しようという動きはあるが遅い印象）
優秀なのにずっと担当レベルで働いている人もいれば、仕事がそんなに出来ないのに上のステップに進んでいる人もいる
ここにフラストレーションがたまっている若手が多く、離職に繋がっているのではないか
上の人は自分に関係ないからかあまりここを重要視していない印象を受けるが、上司からも制度や仕組み大して物申して欲しい