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結城運輸倉庫株式会社
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ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ
結城運輸倉庫株式会社 / タンクローリードライバー
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 事務所/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 事務所/ 事務所
2.8
2022年時点の情報
福利厚生:
最低限の社会保障は揃っている。
それ以上は無い。

オフィス環境:
古いものを使いまわしているのに環境が良い筈がない。
職場の椅子が壊れた時もガムテープで補強して使わされたから自分で買った。

口コミ投稿日:2022年02月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は法律に遵守した形態でしっかりと管理している気がする。残業はあるだろうが、それでも法外な時間というわけではないと思う。

多様な働き方支援:
多様な働き方とは縁遠いと思う。職種が職種だけになかなか難しいものがあると思う。

口コミ投稿日:2022年07月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性の乗務員もいるため女性が働きやすい環境づくりに勤しんでいるともいえる。
休暇に関しては夏場はとりやすいが、冬場は逆に繁忙期のため取りにくいと言われている。当然、冠婚葬祭は別だろうが人によってはきつい気がする。

口コミ投稿日:2022年07月23日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:やりがいは感じない。やりがいを感じる職種じゃないし、給料もやりがいが出る程貰ってないから。やりがいが出るように会社も考えて欲しい。
口コミ投稿日:2019年09月25日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 運行管理者 人事管理全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務所/ 事務所
2.8
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
ほぼ同時期に同業他社転職した知人2人と、年収の差が酷い。
3割以上違うのはやはりショック。

口コミ投稿日:2021年05月31日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 運行管理者 人事管理全般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務所/ 事務所
2.8
2021年時点の情報
事業の弱み:
液体輸送、ガソリンスタンドや工場を相手にいているので、これからの脱炭素時代にどう対応するのか。

事業展望:
人材不足が酷い。
優秀な人材を何とか確保しなければ、今後は難しいと思う。

口コミ投稿日:2021年05月31日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
450万円35万円0万円15万円
年収450万円
月給(総額)35万円
残業代(月)0万円
賞与(年)15万円
給与制度:
毎月の給料は平均ぐらいなのかもしれないが、賞与が少ない感じが否めない。多いと思う人もいれば少ないと思う人もいるのは納得できる。

評価制度:
人をよく見てる気はする。そういうのが昇給に関わってくるかは正直わからないが少なくとも関係してるとは思う。

口コミ投稿日:2022年07月23日