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  5. ドライバー、自動車部品配送/石岡支店
十和運送株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
ドライバー、自動車部品配送/石岡支店
十和運送株式会社 / ドライバー
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ つくば支店/ なし
2.5
2023年時点の情報
福利厚生:
昼ごはんが100円で注文することが出来、量もそれなりにあるため安いしそこは結構助かる、会社の人の大半がそれを利用しているイメージ
自販機などは敷地内にあるがほんの少し安い程度なので水筒を持参したまに買う程度の人がほとんど
交通費に関しては燃費の良くない車だと賄いきれてるのか怪しいレベル
退職金などはない

オフィス環境:
倉庫ということもあり夏場はとにかく暑く冬はとにかく寒い
道路から駐車場までの道がすれ違うことが出来ないレベルで狭い

口コミ投稿日:2023年05月16日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 作業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ つくば支店/ なし
2.5
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時10分に集まり30分に始業、10時に10分の休憩があり12時は40分の休憩、15時に再度10分の休憩があり17時30に終業となる
残業がある場合ここから基本1時間から2時間残業になるが基本的に繁忙期以外はあまりない
休暇についてはあまり取りすぎると直接は言われないが裏で言われたりする、業務受託の為受託先が休日で会社が出勤だったりするとみんなで有給を使って休んだりするため正直有給の半分くらいはそれで使われていた印象

多様な働き方支援:
現場仕事のためリモートワークはなし、
時短勤務などはパートなどであれば相談すれば柔軟に対応してくれていたように見えた

口コミ投稿日:2023年05月16日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昔ながらの社風があるような気がする。

組織体制・コミュニケーション:
特に無い。

ダイバーシティ・多様性:
特に感じたことはないが、在日外国人や技能実習生、障害者などの人間を見たことも聞いたこともない。自分が知らないだけかもしれないが。

口コミ投稿日:2022年02月19日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 業務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
最近は女性も増えてきましたので、働きやすくはなっていると思います。
ある支店では女性が管理職になっているところもあります。

口コミ投稿日:2023年11月07日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 業務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
私が在籍していた当時はフォークリフト、はい作業などの資格取得制度がありました。

働きがい:
働きがいやりがいは無いに等しいです
僕には少しノルマがきつかったです
ただ、人間関係は良好でしたので、何とかやっていけました。

口コミ投稿日:2023年11月07日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時には思ってもいなかったようなルートに入り、耐えに耐えかねる部分がある。

口コミ投稿日:2022年02月19日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 業務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
2022年時点の情報
事業の強み:
地元に根付いているとのことで、おそらくこの先も仕事はなくならないと思います。

口コミ投稿日:2023年11月07日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
410万円20万円11万円30万円
年収410万円
月給(総額)20万円
残業代(月)11万円
賞与(年)30万円
給与制度:
昇給はほぼないと言っても良い。年数で数千円上がる程度。

評価制度:
評価によって上がるというのがない。

口コミ投稿日:2022年02月19日