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株式会社ニッタタイヤ
正社員
タイヤやカー用品の営業 ★創業106年の老舗商社｜既存顧客へのフォロー中心
株式会社ニッタタイヤ / 法人営業

株式会社ニッタタイヤの年収データ

（人）
（万円）
回答者の平均年収回答者の年収範囲
379万円（平均年齢35.3歳）216~1050万円
回答者の平均年収379万円
（平均年齢35.3歳）
回答者の年収範囲216~1050万円
2022年時点の情報
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
2022年時点の情報
福利厚生:
希望者に財形

オフィス環境:
普通の事務所が多い

口コミ投稿日：2022年05月12日
2023年時点の情報
回答者： 男性/ ルート営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.4
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
倉庫や内勤者は基本的に閑散期は定時が大半ですが、人がいないと閑散期も関係なく入荷などで忙しい。
営業は朝から動いたり、夜も遅い。
休みの日も関係なく電話が来て休みなのに外出がしにくい

多様な働き方支援:
基本的に営業は休みの日がリモートワークに近い。
普段は職種によってはリモートワークが不可能

口コミ投稿日：2024年03月19日
2023年時点の情報
回答者： 男性/ ルート営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.4
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
風通しは割と良い方ですが、それがそのまま反映されているかは別

組織体制・コミュニケーション:
他県の方々との交流は割とありました。

ダイバーシティ・多様性:
バイトか何かでか外国人に働いてもらってあるが、あまり関係ない

口コミ投稿日：2024年03月19日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
他社と変わらず
結婚、出産を機に新しい人材採用

口コミ投稿日：2022年05月12日
2023年時点の情報
回答者： 男性/ ルート営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.4
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修はメーカーの市場会などには行ける時がある。基本それだけ

働きがい:
専門的な知識や経験がつき、お客さんとの交流は増える

口コミ投稿日：2024年03月05日
2023年時点の情報
回答者： 男性/ ルート営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.4
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
買い手より売り手が多い業界だからか、簡単にお客さんが離れていくことがよくある。

口コミ投稿日：2024年03月19日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
2022年時点の情報
事業の強み:
感じられない
また、感じさせる要素がない

事業の弱み:
同じような事業行う企業が飽和気味

事業展望:
大きな衰退は無いが飛躍的に伸びる要素も無い

口コミ投稿日：2022年05月12日
2021年時点の情報
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
2021年時点の情報
年収月給（総額）残業代（月）賞与（年）
430万円--万円--万円--万円
年収430万円
月給（総額）--万円
残業代（月）--万円
賞与（年）--万円
給与制度：
営業職ではあるが、【固定給＋インセンティブ】という給与体系ではない為、自身の実績がダイレクトに給与には反映されません。安定を求める人にはよいかもしれませんが、【インセンティブ＝やりがい】と思う方には不向き。昇給や年2回支給される報奨金は、人事評価結果に基づき支給額が決定しているようです。冬の繁忙期は大変ですが、残業代はまとまった金額になります。
口コミ投稿日：2021年03月23日