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株式会社加治屋自動車
正社員 未経験OK 学歴不問
【伊丹空港/キャリアUp!】JALグランドハンドリング業務/事業拡大/社宅あり
株式会社加治屋自動車 / グランドハンドリングスタッフ
2024年時点の情報
回答者: 男性/ グランドバンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港部
3.0
2024年時点の情報
福利厚生:
社員寮があります。
女性専用の寮あるので安心して住むことが出来ると思います。
空港から近い場所にあるので歩いて来てる方もおられました。

オフィス環境:
空港内なのでこれといって変わったとこはありません。

口コミ投稿日:2024年02月29日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港部/ 無し
3.6
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はシフト制で主に早番と遅番の2種類に分かれます。早番やと朝6時から昼の2時か3時までで、遅番は昼の2時か3時から夜の11時までの勤務になります。休日はバラバラのため平日になることもありますが必ず2日は取れます。また、月に1回5勤1休があります。基本は4勤2休な感じです。

口コミ投稿日:2024年01月14日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 空港部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい。役職のある人や役員の人とも話しやすい環境ではある。
最近は他の部署の人ともよく話せるようになってるのは個人としては嬉しい。がいk

ダイバーシティ・多様性:
外国の人はほとんどいない。採用していないのかどうかは分からない。
最近は女性の日も多いので、雰囲気がよくなっている気はする

口コミ投稿日:2024年02月06日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港部/ 無し
3.6
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性は力仕事が多いため自信がある人は向いていると思います。若い人も働いているためコミュニケーションが得意な人は楽しく働けると思います。

口コミ投稿日:2024年01月14日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 空港部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2024年時点の情報
働きがい:
日本のインフラを支えているという誇りを持てるところ。やりがいは強い。

口コミ投稿日:2024年02月06日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ グランドバンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港部
3.0
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
研修があるので特にギャップはなかったです。

口コミ投稿日:2024年02月29日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 空港部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2024年時点の情報
事業の強み:
色々と事業を広げているみたい。
空港の仕事以外も事業ができている。

事業の弱み:
自動車という名前が社名についているので、空港の仕事と一見して分からないのでは?と思う。

口コミ投稿日:2024年02月06日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 空港部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
2024年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
350万円25万円0万円50万円
年収350万円
月給(総額)25万円
残業代(月)0万円
賞与(年)50万円
給与制度:
定時昇給がある。賞与は年々上昇傾向にあり、今後も期待できる。
手当が増えてきているのも嬉しいが給与査定が不透明でもう少し納得できるようにしてほしい。

口コミ投稿日:2024年02月06日