福利厚生の満足点:
有給の取りやすさはもちろん、年間の休日が125日しっかりあるため働きやすいしやる気がでる。

福利厚生の改善点:
福利厚生の改善してほしいこと、は住宅手当などは一切ないので出してくれるとかなりありがたいが現状だと難しいと思われる。

勤務時間・仕事量:
仕事量に関しては基本的な事務作業の他に取引先への対応などがあるため日によって全然違う。
ものすごく忙しい時もあれば比較的事務作業が少ない時のある。

休日休暇:
有給はかなり取りやすい。

多様な働き方支援:
副業も可能だが急に出ないといけないときもあるため向いていない

組織体制・企業カルチャーの満足点:
組織の体制は、上司との距離が近いので普段からコミュニケーションをとれるため業務が円滑に回っている。

組織体制・企業カルチャーの改善点:
企業カルチャーに関しては、いまだに中小企業感が抜けきっていないため上司と仲よくしておかないと肩身の狭い思いをするかもしれない

女性の働きやすさ:
給与関係の部署は繁忙期は残業しますが、それ以外は定時で帰れることが多いとのことなのでそこだけをみると働きやすいように思います。
ただし、給与が低いことや評価基準があいまいであったりするためそのあたりに不安を感じる方は多くいるようです。

成長・キャリア開発:
資格取得に関してはしっかりサポートしてもらえる体制が整っていて挑戦しようという気にさせてくれます。

働きがい:
営業職なので達成感が強い経験はとてもさせてもらえます。
様々な企業の人事トップの方と交流が出来るので見識を増やす機会もとても多いです。

入社理由:
人に関わる仕事がしたく、派遣会社なので毎日別の人に会って話してを繰り返すので自分のコミュニケーション能力がつくと考えたため。

入社前に認識しておくべき事:
入社後のギャップは上司との距離がかなり近いのでわからないことはすぐ聞ける、飛び込み営業はないので気が楽

事業の弱み:
分業制にしてない点で生産性の限界があるとは思われます。
分業制にしないことで企業様へ適格な人材提案が出来ているので一長一短だと思います。

事業展望:
今後サービスの多様化が進むにつれて沢山の選択肢チャレンジ項目が出てくると思います。
その際、多様な考え方をしっかり実現していくことが必要になってくると思われます。

給与制度:
事務職 基本給１７万円、通勤手当１万４千円 高くないが仕事内容は簡単ではないだろうか。
営業職 基本給２０万円、営業手当４万円、車両手当１万円 ２５万円 役職手当、資格手当とかある。
営業は自分の車で活動する。ガソリンやオイル交換、車検費用など会社の負担は大きく助かる。
ガソリンカードを支給してくれるので、ガソリン価格が高騰している時は自己給油がないのでプラスになる。
もちろん休暇中の給油は禁止です。
賞与３．５ヵ月、夏１．５冬２．０ 利益をあげればプラス査定がある。配属先によって規模が違うので平等とはいえない。昇給は少し、２千円から５千円くらいある。

評価制度:
昇進、比較的早く昇進できます。
昇格、新卒から３年で主任 中途だと５年くらいで営業所の責任者になれます。
営業は、年間目標を立てて利益の達成度合いで評価されます。