福利厚生:
退職金有、他県からの独身者には住宅補助有、財形貯蓄有、Ｉｄｅｋｏ補助有

オフィス環境:
会議室等にはあまり力を入れていないが、ショールームや工場には働きやすい環境が整っていると思う。

仕事を通して身につくスキル:
営業は、営業スキルと保険知識は身につきます。整備は世界でも2社しか使用していない水平対向エンジンを勉強出来ます。

今後のキャリア像:
お客様の趣味趣向、家庭環境が変わるタイミングをいち早く感知出来ます。話をたくさん出来るので、接客スキルは否が応でもつきます。

企業カルチャー・社風:
根深いトップダウンな風潮。また数年置きに経営者が変わり、その都度経営方針が変わる。

組織体制・コミュニケーション:
社員のコミュニケーションは比較的いい会社だと思うが、店舗によってのバラつきは大きい。特に営業部隊とサービス部隊で嚙み合わなければ、仕事はやり辛いと思う。

ダイバーシティ・多様性:
外国人労働者も現在２名就労中。

女性の働きやすさ:
経理で女性社員はいるものの、人数は数える程度。

働きがいを感じるポイント:
お客様はスバルが好きな方が多いので、仕事は楽しい。距離感が他社より近く感じます。

この仕事が向いていると思う人:
コアなお客様が多いですし、独自性の強い機構が多いので、本当に好きな方や、負けん気が強い方でないと難しくなってくると思います。

入社時の期待と入社後のギャップ:
営業だけでなく事務的な仕事もかなりある為、計画的に職務を進めていくことが必要。マルチタスクが得意な方にお勧めします。またイレギュラーの多い職務のため、ルーティンワークを好む方には向いていない。

事業の強み:
商品力は高い。
成績次第で昇給していくので、周りを気にせず業務をしていけば、上にはいける。

事業の弱み:
育成という観点でいえば弱い。
評価制度も曖昧と感じました。

事業展望:
ない。

給与制度:
昇給は基本的に毎年数千円（1000〜3000円位かな）は上がる傾向だと思います。
ボーナスはここ数年５ヶ月前後を年間で支給されます。
手当てに関しては、手厚くはないように感じます（特に整備側）
残業はしない事に越した事は無いと思いますが、基本給がそれ程高くないので、残業をして月の給料を上げるしかない。
営業は報酬がありますが、当たり前ですが成績を出せない場合は整備側より貰えない状況が発生する。

評価制度:
昇給は新卒入社であれば、入社からの５年位は自動昇格をしていきますが、それ以降は本人次第。
業績がメインですので、店舗の格差は若干あります。業績重視なので、年単位で昇格と降格が両方ありますが、若い方でも成績を残していけば上にいけます。途中で足踏みをすると昇格しにくいと気づき、モチベーションを保つのにはメンタルが必要。