福利厚生:
残業により勤務時間が19時を越えた場合、日当たり500円が支給されるため、仕事へのモチベーションの向上の一つとなっている。
デスクワークが基本となるため、社員の体調を考慮しお弁当を200円程度で注文することができる。強制ではないため、日によって注文しない選択も可能である。

オフィス環境:
社内改装を実施し、オシャレで明るく働きやすい環境である。
改装後は、簡易ジムスペース、カフェスペースを設け、昼休みや休憩に使用できる。
1人1台のパソコンとスクリーン2台を支給され、広々としたスペースで業務を行うことができる。
各机の周りには、3面仕切りが設置され、集中できる環境、効率よく取り組むことが出来る環境がしっかりと整備されている。その他、ウォーターサーバー、コーヒーマシンは無料で使用可能である。

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、9時～17時30分であり、昼休みは1時間10分設けられている。
繁忙期は凡そ12月～3月でああるが、グループ毎に請負う仕事が異なるため、若干の差異はある。その期間を除けば定時で帰ることも多々見受けられ、残業をすることが前提の社風ではないと感じる。
インフラ事業であるため、冬季の残業が増えることは仕方のないことではあるが、その点を除くを働きやすくワークライフバランスはとりやすい。
有給消化は、事前申請を基本としている。差し迫った業務が無い限り、いつでも使用できるため、長期休暇等の予定も立てやすい。

組織体制・コミュニケーション:
あまりプライベートなところを聞かない人が集まっているように思う。

女性の働きやすさ：
力や体力を必要とする仕事ではないため、それほど男女差を感じることはない。
実力さえあれば、男女対等に働ける職種だと思う。
産休・育休の制度もあり、結婚後も働きやすい。
残業が比較的少ないこと、休暇が取りやすいこと。
在宅でも仕事ができること。
繁忙期を除けば、家庭がある女性にとってかなり働きやすい会社だと思う。

成長・キャリア開発:
海洋・港湾構造物設計士や技術士などの、業務に関連した分野の資格取得手当がある。

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時の印象は、設計職ということで、理系出身者でなければ業務に馴染むことが難しいと感じていたが、
業務への取り組む姿勢や当人の努力、また幹部による社員教育の徹底により、文理関係なく活躍できることが分かった。

事業展望:
公共土木工事に関する業務を行っているため、港湾施設にコンクリート・鋼構造物がある限りは仕事がなくならないと見られる。

給与制度:
昇給は年１回あり、継続して昇給があった。
賞与は年２回あり、こちらも継続して支給されている。
家族手当がある。

評価制度:
明確な評価制度は表立って開示されていないが、実力主義な面が強いように思う。
業務に対する姿勢や、できる事が増えると評価が上がり、昇給に影響する。
ある程度自主的な学習姿勢が見えない場合（同じミスを複数回犯すなど）に評価が下がるように感じる。