1. 求人TOP
  2. 求人検索
  3. 埼玉県の求人
  4. 和光市の求人
  5. ≪賞与3回≫10トントラック長距離配送ドライバー (埼玉)
幸栄流通株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
≪賞与3回≫10トントラック長距離配送ドライバー (埼玉)
幸栄流通株式会社 / 10tトラック長距離配送ドライバー
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
福利厚生:
入社して間もないので具体的な事は分からないが、月の給与から毎月1000円を貯蓄型に引かれ、歓送迎会や年末年始の飲み会などね費用にためている。
フォークリフト、大型の免許などもある一定の条件を満たせば全額会社負担で取得可能

オフィス環境:
特になし。

口コミ投稿日:2021年12月15日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
ほとんどの運送会社は長距離運行だと1週間に1度しか自宅に帰れないが、この会社は長距離に行っても行かなくても大丈夫な制度がある。
もちろん、長距離運行を行かない方が収入が少ないか。

多様な働き方支援:
基本的に、希望休みが取得可能。

口コミ投稿日:2021年12月15日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
2023年時点の情報
仕事の裁量権:
得にはありません、基本的に配車担当の指示で業務を全うしてますので。
もう少し社内全体で情報の共有が出来ればと思います。

成長支援制度:
得には無し。
昔ながらの昭和スタイル。
今の時代に合った働きやすい環境を作れればと思います。

口コミ投稿日:2023年07月22日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
まだ入社して1ヶ月しか経ってないのでギャップは思いつきませんが、思ってた以上に運ぶ荷物の種類が多く、それに見あった積み方をしないと、荷崩れを起こす可能性がある為、ある程度運送会社での経験があった方が良いと思います

口コミ投稿日:2021年12月15日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
事業の強み:
お客様の仕事は絶対に、断らず協力会社を見つけてでも、成し遂げる。

事業の弱み:
社員の運転教育、教育する人が居ない為、物損事故が度々ある。

事業展望:
車両保有増車し、どんどん人を募集をかけて売り上げを上げ、支店を増やし全国展開をしてもらいたい

口コミ投稿日:2021年12月15日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
400万円25万円0万円100万円
年収400万円
月給(総額)25万円
残業代(月)0万円
賞与(年)100万円
給与制度:
正直、この会社に入社して1ヶ月も経っていない為、具体的な金額や詳細は分かりかねるが、周りの方からの話を聞くと4トンドライバーで、総支給で40万前後で、大型ドライバーで、総支給50万前後と聞いております。

評価制度:
入社して1ヶ月も経ってなく、現状は業務を覚える事で精一杯な為、そこまで考えが追いつかない。

口コミ投稿日:2021年12月15日