勤務時間・休日休暇:
部署によって異なるが交代勤務があったりする。
祝日は仕事だが、大型連休は多めに休みがある。
多様な働き方支援:
遠方の営業だとリモートで会議に参加できる。
副業は禁止されている。
口コミ投稿日：2023年01月18日部署によって異なるが交代勤務があったりする。
祝日は仕事だが、大型連休は多めに休みがある。
多様な働き方支援:
遠方の営業だとリモートで会議に参加できる。
副業は禁止されている。
株式会社日本陸送の年収データ
（人）
（万円）
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 |
|---|---|
| 354万円（平均年齢29.0歳） | 230~500万円 |
| 回答者の平均年収 | 354万円 （平均年齢29.0歳） |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 230~500万円 |
株式会社日本陸送の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2023年時点の情報
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
株式会社日本陸送の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2022年時点の情報
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2022年時点の情報
2.4
企業カルチャー・社風:
資格の取得には力を入れているが、結果次第では…なところがあるのでプレッシャーがある。
組織体制・コミュニケーション:
部署や営業所によって全く違う。
いい所は良いがそうでないところはどうしようもない。
コミュニケーションをよく取ってもらえたり話しやすかったりするが会社としてのマナーではなく、ただその方自身の人柄が良いということ。
口コミ投稿日：2024年04月28日資格の取得には力を入れているが、結果次第では…なところがあるのでプレッシャーがある。
組織体制・コミュニケーション:
部署や営業所によって全く違う。
いい所は良いがそうでないところはどうしようもない。
コミュニケーションをよく取ってもらえたり話しやすかったりするが会社としてのマナーではなく、ただその方自身の人柄が良いということ。
株式会社日本陸送の評判・口コミ
女性の働きやすさ2021年時点の情報
回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2021年時点の情報
1.0
女性の働きやすさ:
現場に仕事ができる人が配属される為、管理部（総務•人事）には仕事ができない人が異動されてくる。その為、その人達のフォローをするので自分の仕事量が多くなる。
遅い時は23時まで残業することにもなるので働きにくい環境だと思う。
口コミ投稿日：2021年01月04日現場に仕事ができる人が配属される為、管理部（総務•人事）には仕事ができない人が異動されてくる。その為、その人達のフォローをするので自分の仕事量が多くなる。
遅い時は23時まで残業することにもなるので働きにくい環境だと思う。
株式会社日本陸送の評判・口コミ
成長・働きがい2023年時点の情報
回答者： 男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送事業/ ドライバー2023年時点の情報
4.2
働きがい:
会社や関わる企業の規約、ルールをしっかり守れる人であればうるさく言われることもなく穏やかに過ごせます。任された仕事をきちんとこなしていれば淡々と日々が過ぎていきます。ドライバーは年齢層が高いので落ち着いた雰囲気。各営業所もそれほど人員は多くなく、単独行動が多いので常識のある人なら特に気を使うことはありません。
口コミ投稿日：2023年11月05日会社や関わる企業の規約、ルールをしっかり守れる人であればうるさく言われることもなく穏やかに過ごせます。任された仕事をきちんとこなしていれば淡々と日々が過ぎていきます。ドライバーは年齢層が高いので落ち着いた雰囲気。各営業所もそれほど人員は多くなく、単独行動が多いので常識のある人なら特に気を使うことはありません。
株式会社日本陸送の評判・口コミ
入社前とのギャップ2023年時点の情報
回答者： 男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送事業/ ドライバー2023年時点の情報
4.2
入社時の期待と入社後のギャップ:
中小物流業界では給料、賞与、休日日数、福利厚生は良いと思います。
ただ、これはしょうがないですが
配属のタイミングにより担当場所や荷物（比較的気楽な鉄パレや荷崩れ事故が起こりやすく気を使うパリ箱などの当たり外れはあります。）
口コミ投稿日：2023年11月05日中小物流業界では給料、賞与、休日日数、福利厚生は良いと思います。
ただ、これはしょうがないですが
配属のタイミングにより担当場所や荷物（比較的気楽な鉄パレや荷崩れ事故が起こりやすく気を使うパリ箱などの当たり外れはあります。）
株式会社日本陸送の評判・口コミ
事業展望・強み・弱み2021年時点の情報
回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2021年時点の情報
1.0
事業の弱み:
新入社員を育てる為の教育ができていない。
また、ひとりひとりの業務が多い為、教育できる余裕がない。
また、30代の社員の退職が多い為、新入社員が入社しても上司が課長となり、間に相談できる人がいない。
事業展望:
新入社員をいれても約3年でほとんど退職している為、仕事は増えるが人が足りず、さらに退職者が増えると思う。
口コミ投稿日：2021年01月04日新入社員を育てる為の教育ができていない。
また、ひとりひとりの業務が多い為、教育できる余裕がない。
また、30代の社員の退職が多い為、新入社員が入社しても上司が課長となり、間に相談できる人がいない。
事業展望:
新入社員をいれても約3年でほとんど退職している為、仕事は増えるが人が足りず、さらに退職者が増えると思う。
株式会社日本陸送の評判・口コミ
年収・給与2023年時点の情報
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員2023年時点の情報
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 28万円 | 2万円 | 65万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 65万円 |
給与制度:
基本給が低くなっており、職務手当という第２基本給なる手当てがある。
基本給が少なくなっているものの賞与は基本給と職務手当を合わせた年間4.7か月分支給されるので退職金以外の部分では割ともらえている印象はある。
昇給は年間約3000円上がるが業績によってかなり左右される。
評価制度:
年に１回昇格試験があり（上司の推薦が必要）
口コミ投稿日：2023年01月18日基本給が低くなっており、職務手当という第２基本給なる手当てがある。
基本給が少なくなっているものの賞与は基本給と職務手当を合わせた年間4.7か月分支給されるので退職金以外の部分では割ともらえている印象はある。
昇給は年間約3000円上がるが業績によってかなり左右される。
評価制度:
年に１回昇格試験があり（上司の推薦が必要）
転勤者には６割家賃を会社が負担してくれる。
通勤手当あり（上限あり）
退職金制度あり