勤務時間・休日休暇:
勤務時間は日勤なので、朝は少し早いくらいで
遅くても夜２０時頃には車庫に帰って来ます。
繁忙期になると、もっと遅くなることはあると聞いてますが、残業手当はしっかり付くので有難いです

有給休暇は、正直取りにくい会社かと思いますが、
運送業界はあるあるなのかな？とも思ってます

多様な働き方支援:
残業が少なかったり、長期休暇〔夏季冬季GW等〕またほ就業後、休日の副業は可能だそうです。
私も副業したいですが、
なかなか副業が難しい業界ではあります
運転の仕事なので、寝不足での運行は危険

女性の働きやすさ:
まずは日勤で働けることは家事と仕事の両立はできるのが助かります。
でも小さい子供がいる女性には、子供が熱を出してとか、学校の都合とかでは、早退等も出来にくいかと思うので、子育てが終わった年代には良いのかと思います。
ちなみに女性は私1人なので、私だけの意見になってしまいます。

給与制度:
工場間をやってた時は、残業手当もしっかり支給される。
自分で残業手当の計算ができる明朗です
残念ながら、工場間の仕事が無くなってしまい退職しましたが、少人数だしアットホームな感じで
働きやすい会社です
引き継ぎも教えてくれる上司が厳しい人ですが、その分1人立ちしても安心して作業が出来ます。
ツーマンの時の給料も残業手当は別途ちゃんと支給して頂けます。

ボーナスはまだ頂く前に辞めてしまいましたが
他のドライバーさんに聞いた話では
しっかり頂けると言う話ですね

私がやってた便は昇給はされなくても
給料は本当にちゃんと頂いてたので
何の問題もありませんでした
工場間の仕事が無くならなければ
辞めずに働いていたのに…と思っています
工場間の仕事が無いと、4tの仕事と言われてしまったので辞めてしまいました
今なら夜間便でも出来る環境になったので
大型の仕事があれば、再就職ささせて頂ければと思っています。

辞めてしまったら
再就職は厳しいと言われて辞めたので
難しいかなと思っています
ヘッドハンティングを受けて辞めてしまいましたが
かなり後悔してる
そのまま牧野運送に残れば良かったと今では反省しています。
給料面では、フリー便はわかりませんが
定期便は安定してる会社だと思います