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  5. 【民間航空機の機械設計/年休125/土日祝休/交通費全支給/寮完備】 旅客機の新規開発に伴う構造解析
株式会社ジャパン・テクノ
正社員 未経験OK 学歴不問
【民間航空機の機械設計/年休125/土日祝休/交通費全支給/寮完備】 旅客機の新規開発に伴う構造解析
株式会社ジャパン・テクノ / CAE解析
2021年時点の情報
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
2021年時点の情報
福利厚生:
住宅補助は世帯主で賃貸であれば1万5000円ほど。
通勤手当は全額支給。コロナ禍でテレワークになった際にも顧客から通勤費が出ていたのか、定期代は全額支給されていた。
退職金は3年勤めて20万円ほどだった。

オフィス環境:
東京のオフィスは雑居ビルの一室で、定例会が実施されるへやは8畳ほどのあまり広くない部屋だった。
希望すれば社内研修で資格関連の勉強会を講師を招いて実施してくれるので、未経験で入社した場合は積極的に参加して基礎知識をつけられる。

口コミ投稿日:2023年08月28日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 一般社員
3.4
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
ライフワークバランスはとれると思う。
あくまで常駐先によって異なるが、大体は何の問題もなく取れると思う。

多様な働き方支援:
リモートワーク推奨されているが、コロナが落ち着いて現場出勤が多くなっていると思う。

口コミ投稿日:2024年02月28日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業事業部/ 一般
4.8
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
若手にも挑戦の機会があり、論理的な要素が必要だが新しい事にもチャレンジ出来る環境

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は出来ており、連絡ルートも確立されており誰に連絡すれば良いか分からない等の疑問点はない。

ダイバーシティ・多様性:
様々な国籍の方が在籍しており、今後も更に増えると思われる。

口コミ投稿日:2023年09月11日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 一般社員
3.4
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性も最近は活躍が多く、管理者の人も多くいる。

口コミ投稿日:2024年02月28日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業事業部/ 一般
4.8
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
若手での仕事幅は同業他社と比べると圧倒的に多い。
その為、幅広くスキルアップしたい人にはもってこい。
資格手当など自己啓発でかかった費用は会社が負担してくれる。

働きがい:
様々な人と関わることが出来、人と接する大事な部分を仕事を通じて教えてくれる。
コミュニケーションとメンタルも鍛えられる。

口コミ投稿日:2023年09月11日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 一般社員
3.4
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
人材派遣会社なので、良くも悪くも運次第。

口コミ投稿日:2024年02月28日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ インフラエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 一般社員
3.4
2024年時点の情報
事業の強み:
しいて言うなら、常駐先の幅広さ、企業の大きさはそれなりにあるため、休みは多いところが多い。

事業の弱み:
派遣のため、給与がとても低く、評価もされにくい。

事業展望:
あまり成長を感じられない。

口コミ投稿日:2024年02月28日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 営業事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
600万円40万円0万円120万円
年収600万円
月給(総額)40万円
残業代(月)0万円
賞与(年)120万円
給与制度:
一般的であると感じております。
誕生日休暇や、コロナ支援金など独自の制度もあるため、喜ばれていると考えております。

評価制度:
実力主義です。一律でないところがデメリットでもあるかと思いますが、頑張る人により還元できるのは良いと思います。
また、一律ではありませんが、それでも普通の社員でも他の企業よりは昇給率は高いと考えております。

口コミ投稿日:2022年11月24日