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株式会社 富士ライン
正社員 未経験OK
地場配送食品2tドライバー
株式会社 富士ライン / ドライバー
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
福利厚生:
住宅手当、家族手当、通勤手当がある。

オフィス環境:
会議室を兼ねた休憩室がある。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
早朝出勤が多いが、その分夕方前には帰宅できる。
日曜日は完全に休みであるが、祝日は交代出勤になることがある。
盆休みは3日間程度、正月休みは5日間程度

多様な働き方支援:
ドライバー職であれば副業などは睡眠時間を削ることになるので無理があると思われる。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
厳しい束縛的な風土ではない。各個人が力量を発揮していけば給料と賞与に反映される。

組織体制・コミュニケーション:
年齢差は関係なく、コミュニケーションは取りやすい。
上司とも距離が近いので話しやすいと感じる。

ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍、宗教などの区別や差別は一切ない。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
ドライバー職以外は事務員しかいない。
ドライバーはパレット輸送が多いが、積み替え作業等があるため、体力的に問題無ければ十分に活躍できる。
以前在籍していた女性は生理休暇を取得してました。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
フォークリフト講習費用や運転免許の限定解除費用負担などして貰えます。但し、資格取得後3年間は在籍しない返金する必要アリです。
研修は毎月一回ミーティングと兼ねて、危険予知トレーニング等を行っています。

働きがい:
担当した車輌の整備やタイヤローテーションなどは自身でメンテナンスをするので車に関する知識が身に付きます。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にないが、コロナ前と比べると仕事量が減っているように感じる。

口コミ投稿日:2023年06月07日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.2
2023年時点の情報
事業の強み:
柔軟に色々な荷物を取り扱う事に取り組んでいるし、メインユーザーが大手企業なので安心できる。

事業の弱み:
社員の高齢化

事業展望:
社員の増員と若返りが出来れば、まだまだ成長していく。

口コミ投稿日:2023年06月07日