福利厚生:
福利厚生はあまりない。通勤手当は満額出るが出張の際に自車を使うと決まったガソリン代しか出ないため赤字になることが多い。社宅に関しては神奈川県出身だと入寮を拒否されるケースがある。2年目までは無料であり、３年目以降から家賃が発生するがかなり安い。

オフィス環境:
駅から徒歩圏内である。駐車場もあるため自車での通勤も可能。会議室等もいくつか用意されているけど建物はかなり古くはないってきているが大きな問題はそこまでない。

休日休暇:
アニバーサリー休暇という不思議な休暇制度あり
別に記念日でなくともなんでもいいが、最低限有給をとらなければならないが為の名目だと思われる
有給自体は取りやすい部署は取りやすいと思う
代わりのいない技能職タイプの職場だと１００パーセント自分の都合の良いように取れない場合もあるかもしれないが、事前から計画して仕事をすれば大丈夫だと思う

多様な働き方支援:
副業は原則禁止
リモートは事務所の一部で行われている
現場は当然リモートできない

企業カルチャー・社風:
年に２回ほど全社の取り組みで改善提案をだすイベントがあるが、新しい事への挑戦という大それたほどの事はしていないというのが現場からのイメージ
会社自体は新しい裾野を広げようと色々やっている模様

組織体制としては、派閥争い等はなく意見は自由に言えるし管理職になりたい旨を意見すれば聞いてもらえる環境があると思う
縦社会、パワハラ気質という風土とはかけはなれていると思う

女性の働きやすさ:
数は少ないけど女性も働いています
忙しさはあれど重労働はしていないです

成長・キャリア開発:
部署によると思うが、現場は基本的に量産するのが仕事なので一個人の成長性はあまり見込めないと思う
ただ、改善提案に聞く耳はもってもらえるので本人次第という所は非常に大きい

入社理由:
世の中の役に立つ、なくてはならない「働く車」の一部分を作ることに携われる魅力
勤務地が家から近いこと
駅からでも徒歩１０分程度とアクセスも悪くないこと

入社前に認識しておくべき事:
配属先によって忙しさがバラバラな事
外国人が多いので根暗な人は少々合わないと感じるかもしれない

駅から徒歩１０分とアクセスは悪くないが、駅がローカルなので止まらない電車もあったりする

事業の強み:
金属の塑性加工技術を持っているのが強み(ベンダー、プレス、スピニング)

事業の弱み:
樹脂の加工技術を持っていないので、今後の自動車業界でどう関わっていくか気になる。(FCV,EVなどで)

事業展望:
自動車業界はどんどん樹脂化が進むと思うので、そこを補う新規事業向けの何かが必要なのかと思う。

給与制度:
昇給は少ないが、賞与は多めだと思う。
手当・・・家族手当、住宅手当、通勤手当、昼食費補助、残業手当、役職手当

評価制度:
部署によって能力ない人も出世すると感じる。
専門的な知識が必要な部署の人の出世は遅いと感じる。そして、給料も割に合わないと感じる。