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東淀川区の求人
土木構造物を守る(構造物の点検現場管理、診断、調査、補修設計)
中央復建デザインプラス株式会社
所要時間
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正社員
学歴不問
13日前
土木構造物を守る(構造物の点検現場管理、診断、調査、補修設計)
中央復建デザインプラス株式会社 / 土木構造物の維持管理
募集情報
口コミ
給与
月給
20万円 ~ 40万円
交通費支給あり
勤務地
大阪府大阪市東淀川区
勤務時間
09:00 ~ 17:00
年間休日120日以上
駅から徒歩5分以内
転勤なし
時短勤務制度あり
募集要項
仕事内容
土木構造物の維持管理業務(高速道路、橋梁、トンネルなど各種構造物の点検・調査・診断)
まずはご経験に合った内容からスタートしていただきます。
ひとりではなくチーム制で対応していただきますのでご安心ください。
具体的な作業内容;
・施主打合せ
・現地踏査
・点検計画書の検討/作成
・関係機関協議(点検方法や点検日時について警察署や役所との交渉)
・点検時の監督業務(日勤と夜勤は業務に依ります。地下鉄や交通量の多い場所では夜間に点検を行います。)
・点検調書、写真台帳、報告書等の作成
・その他各種書類の作成や事務処理、点検前の周辺住民への周知(ビラ配り)なども対応します。
構造物の維持管理の仕事は、言わば「構造物のお医者さん」です。構造物を点検すること自体は簡単ですが、お医者さんの視点から構造物を診断することが我々の腕の見せ所だと考えます。
多くの人が日々利用する土木構造物を点検する仕事は、多くの人の命を預かる仕事でもあります。人々の生活に欠かせないインフラ交通網の安全を支えます。どちらかといえば裏方的な仕事ですが、人々の安心・安全な生活基盤を支える縁の下の力持ちとも言えるやりがいのある仕事です。
Sustainable(サステナブル、持続可能な)といったキーワードがトレンドとなっているように、世の中では、新設するよりも既存のものを大切に長く利用する流れに移行しつつあり、「維持管理」は少し時代の先を行く職業でもあります。
関連資格の取得支援があり、ステップアップできる環境があります。
皆さまからのご応募、お待ちしています。
応募資格
既卒・第二新卒、大歓迎!
★経験者のみの募集になります
★学歴は一切問いません!
以下のいずれかのご経験があるとよいです:
・構造物調査 5年
・構造物の点検・診断 5年
※年数はおよその目安ですので、年数が不足していてもまずは一度お問合せください。
資格は必須ではありませんが、以下の資格はあるとよいです:
・1級土木施工管理技士
・コンクリート診断士
・道路橋点検士
・RCCM など
募集背景・人数
●募集背景:増員に伴う募集です
中央復建デザインプラスは、土木構造の設計・維持管理分野に特化した専門技術者集団として活動しております。
維持管理部門の業務拡大を目指し、新しい仲間を募集します。中央復建デザインプラスとともに成長し、土木構造物の維持管理を一生涯の仕事として取り組む意志と希望に溢れる人材を求めております。
皆様からの多数の応募をお待ちしております。
◇採用の流れ◇
応募書類:履歴書、職務経歴書(詳しい業務実績)
※こちらの求人からの応募後に、書類提出先を連絡させていただきます。書類選考後、面接のご案内をさせていただきます。
給与
月給
20万円 ~ 40万円
交通費支給あり
<想定年収>
320万円 ~ 640万円
月給:基本給200,000~400,000円
※経歴、実績、資格等により決定します。
※みなし残業代はありません。勤務時間外の残業代は別途支給します。
※試用期間は6~12ヶ月で、その間の雇用形態は契約社員です。そのほかの条件に変更はありません。
昇給:年1回
賞与:年2回(5月、12月)
交通費:実費定期代支給(上限5万円/月)
勤務地
大阪府大阪市東淀川区
★駅から徒歩5分以内です
★転勤はありません
◇ 駅から徒歩5分以内
<住所>
大阪府大阪市東淀川区東中島4-11-10
<交通>
JR「新大阪」駅より徒歩5分
阪急「崇禅寺」駅、大阪メトロ御堂筋線「新大阪」駅より徒歩10分
勤務時間
09:00 ~ 17:00
(一斉休憩12:00~13:00)
※勤務時間は実働7時間と短めです!
※維持管理部門の平均残業時間は約20時間/月、平均退社時刻は18時です(2022年度実績)
※勤務時間外の残業代は別途支給します。
<勤務時間の特徴>
●「時短勤務」制度あり
休日休暇
●年間休日:120日以上あり
●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり
週休2日制
◇休日◇
土曜・日曜・祝日
(但し3月の土曜日は出勤、8月に代替休日)
◇休暇◇
国民の休日、年末年始、グループ会社創立記念日6/1、 夏季休暇10連休(2023年実績)、誕生日休暇、リフレッシュ休暇、年次有給休暇(年間最多25日)、育児・介護休暇制度など
◇ 年間休日120日以上
◇ 年末年始休暇
◇慶弔休暇
◇5日以上連続休暇あり
※維持管理部門の有給消化率105%(平均15.1日/年)
待遇・福利厚生
●交通費支給あり
●資格取得支援・手当あり
●時短勤務制度あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険
◇ 雇用保険
◇ 厚生年金
◇ 労災保険
◇ 健康保険
◇ 産休・育児休暇(実績あり)
◇ 育児のための時短勤務制度あり
◇ 交通費支給あり
◇ 資格取得支援制度あり
◇福利厚生倶楽部加入(宿泊施設、レジャー施設、飲食店やスポーツクラブなどをお得に利用可能、育児・介護サービス利用補助、各種お祝い・支援制度などが利用できる制度です)
◇退職金制度(勤続3年以上)
◇再雇用制度
◇ライフプラン年金、企業DC制度あり(希望者のみ)
雇用形態
正社員
●試用期間あり
各種土木構造物の点検、調査、診断、補修設計を行っています!
作業ツールたち
社内風景
いっしょに働くメンバーです。「信頼し合える」チームをめざし、普段からよくコミュニケーションをとるよう心がけています。
勤務いただくオフィスビルです。駅から近く、通勤に便利な立地です。
皆さまからのご応募お待ちしています!
エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。
この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。
休日休暇について
最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる
給与について
支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている
どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している(歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない)
勤務時間について
労働時間は法令に反していない
著作権侵害・その他掲載規定について
虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない
エンゲージ事務局に問い合わせる
会社情報
中央復建デザインプラス株式会社の採用・求人情報
最終更新日:
2024年04月18日
土木構造物の専門技術者集団
【中央復建デザインプラス】
MESSAGE
土木構造物を つくる・まもる
中央復建デザインプラスは、
土木構造物の設計・維持管理分野に特化した専門技術者集団として活動しております。
将来にわたり、
土木構造物の設計・維持管理に係る高度な技術力と豊かな経験を次世代の技術者に継承し、さらに発展させるため、中央復建コンサルタンツの子会社として設立しました。
現在は、少数精鋭の技術者集団でありますが、
自立した専門技術者を目指し、中央復建デザインプラスとともに成長し、
土木構造物の設計・維持管理を一生涯の仕事として取り組む意志と希望に溢れる人材を求めております。
皆様からのご応募をお待ちしております。
代表取締役社長 澤野 嘉延
BUSINESS
主な業務内容
1.鉄道土木構造物の設計
2.各種土木構造物の維持管理
3.その他
1.鉄道構造物の設計
新幹線、都市鉄道、地下鉄、新交通システム等あらゆる種類の鉄道の設計(設計計算、製図、数量計算)を行っています。
対象は、線路構造物(高架橋、橋梁、トンネル、盛土・切土)や線路交差構造物(踏切道、線路下横断道)の設計、駅・車両基地の設計など多岐に亘っています。また、バリアフリー化に伴う駅舎内のエレベータ設置や都市再生による新設ビルと地下鉄・地下街との接続など、既設鉄道駅の改良設計に関しても多くの実績を有しています。
2.土木構造物の維持管理
各種土木構造物の点検、調査、計測、解析・補修設計を行っています。構造物の特徴を踏まえた綿密な点検により施設の健全度を診断し、施工条件、気候、地形、地質等の条件を考慮した材料試験や構造解析を行うことにより損傷や劣化の原因を推定します。
また、損傷や劣化の原因に対する最適な補修・補強のあり方を提案します。さらに、将来的な長寿命化のために、お客様のニーズに応じたアセット・マネジメント・システムを策定いたします。
3.その他
あなたのやる気次第で、新たな業務分野の開拓も可能です。チャレンジャー募集中です。共に挑戦しましょう。
PHOTOS
働く環境
深夜の真っ暗闇の鉄道トンネル、
真昼間の車が行き交う高速道路、
人里離れた山奥の橋梁など、
ちょっとした冒険気分が味わえる作業環境です。
オフィスに帰れば冷暖房完備の近代ビル。
そのギャップも魅力のひとつ。
地下鉄の点検
トンネルの点検
橋梁の点検
本社ビル
MEMBERS
社員紹介
間瀬 朱音
設計部
大阪工業大学出身
子どもの頃から鉄道が好きで、いつか鉄道に関係する仕事がしたいと憧れを持っていました。そんななか、大学在学中に鉄道構造物の設計ができる会社を探していたところ、デザインプラスに出会いました。
仕事のやりがいとしては、大きな鉄道構造物に携われること。そして、自分が手がけた駅や路線を多くの人が利用してくれるところです。
知識豊富なベテラン社員の方々が優しく、質問がしやすいので、若手が成長しやすい環境だと思います。
一年あまりの産休・育休期間を経て2023年5月に職場復帰したところです。今後は仕事と子育てを両立していきたいです。
会社には家族を大切にする制度があり、誕生日休暇や結婚休暇、産休、育休制度が整っていて働きやすい環境だと感じています。
那須 浩二
技術部
宮崎県立日向工業高校出身
技術部では普段から現場の作業を手伝ったりフォローしあえる関係を作っています。それぞれの社員が強みを持っている中で、ノウハウを共有することで相乗的に成長できる環境があります。
どんな構造物でも永遠に使えるわけではありません。私達はみなさんが利用するトンネルや、橋、鉄道などの土木建造物を安心、安全に使い続けて頂けるように構造物を点検しています。地震大国の日本だからこそ、様々な角度から安全を確保する必要があります。それが私達の仕事です。
お酒が好きで会社の先輩や後輩とよく飲みに行きます。節目節目ではグループ単位で飲みに行ったりすることもあります。中央復建デザインプラスでは飲み会によっては福利厚生費が出る場合があり、そんな制度も後押しして、社員同士は仲がいいと思います。
在里 勇飛
技術部
兵庫県立兵庫工業高校出身
就職活動で会社訪問に来た時に「地下鉄を作るときに土が動いて地盤自体も変わる」という話を聞き土木の仕事の奥深さに興味を持ちました。「本当に自分に合った仕事をしっかり選んでね!」という社長の言葉で自分のやりたいことが明確になり、入社を決めました。
入社したての右も左もわからない中で働きやすいと感じたことは、社内の情報共有システムが充実していたことです。上司がどこでどんな仕事をしているか分かるので、声をかけたり相談したりしやすいです。
僕はサッカーをしていたのですが、中央復建グループでサッカー部があったので皆さんとも早く打ち解けることができました。様々なクラブがあり、入りたいクラブがあれば自由に参加できます!
2022年からは新技術としてドローンを橋梁点検に活用することに取り組んでいます。新しいことにも積極的に挑戦させてもらえるのでやりがいを感じています。
石見 翔茉
設計部
神戸市立科学技術高校出身
橋やトンネルや高速道路などの土木構造物に興味があり、高2の進路選択のときに土木コースを選びました。土木構造物を魅力に感じた点はとにかく大きく迫力がある点です。土木の中でも、製図の授業が好きなこともあり、土木構造物の設計をしたいと思っていました。
今は、先輩方から手厚く教えていただいているのと、わからないことがあれば何でも教えてくれるので、自分自身でも1日1日の成長を感じることができています。先輩方のように頼られる技術者になりたいです。
入社初日から有給休暇があるので、ゴールデンウィークに有給休暇と合わせて9連休頂きました。高校の部活動の後輩の応援に行ったり、有意義な時間を過ごすことができて有難かったです。
会社が7時間勤務なので早く帰ることもできますし、新入社員の時は残業も無いので徐々に社会人として慣れていくことができます。
ちなみに福利厚生の一環で甲子園でのプロ野球観戦チケットが年に一度無料で頂けるので、野球が好きな僕にとってはかなり嬉しいですね!
BENEFITS
福利厚生
通勤費
健康診断
資格取得支援制度
誕生日休暇・慶弔見舞金など
COMPANY
会社情報
会社名
中央復建デザインプラス株式会社
事業内容
1. 鉄道および道路構造物の設計(設計計算・製図・数量計算)
2. 土木構造物の点検、調査、診断、補修設計
3. その他、上記事業に付帯する一切の業務
企業
WEBサイト
http://www.cfkdp.com/
企業
SNS
所在地
大阪府大阪市東淀川区東中島4-11-10
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