仕事内容

物流を支える「配車」事務
国内のトラック輸送を手掛ける部門にて、安全や品質に配慮しながら、荷物と車両を効率良く組み合わせる仕事です。

(1)荷主企業から受注した輸送案件を整理
(2)荷物と車両を組み合わせ、専用システムへ入力
(3)顧客や他拠点、協力会社への依頼、折衝
(4)ドライバーさんへの指示、出発前のアルコール検査など
(5)無事に運行が完了したことを確認

※車両が足りない、荷物が積み切れないなど、配車がうまくいかない時は、他の営業所や顧客、協力会社などに電話をして不足する要素をカバーします。
空き（ムダ）の無い組み合わせを考えたり、余剰スペースを埋めるために荷物（荷主）を増やす提案をお客様に行ったり。
複雑なパズルに挑戦するような仕事ですが、最適な着地点を見出した時のやりがいは何ものにも代えられない喜びが得られます。

応募資格

未経験者、大歓迎！

★学歴は一切問いません！

【応募に必須の条件：なし】
業界や職種が未経験の方も歓迎します。
「配車」という物流オペレーションに興味を持って取り組んで頂ける方をお待ちします。

【選考で優遇されるスキルや経験】
運送会社での配車業務
トラックやトレーラー、フェリー輸送の配車業務
運行管理者（貨物）の資格保持
対人コミュニケーションが得意

募集背景・人数

●募集背景：増員に伴う募集です

給与

月給23万円 ～ 30万円

• 交通費支給あり

＜想定年収＞
350万円 ～ 500万円

＜年収例＞
●年収32,350万円／入社1年目／25～34歳で配車事務に意欲をお持ちの業界・職種未経験の方からの応募⇒採用を想定します。
●年収400万円／入社1年目／25～34歳で物流業界での経験をお持ちで、配車事務が未経験からの応募⇒採用を想定します。
●年収500万円／入社1年目／25～39歳で配車担当として3年～5年の経験をお持ちの方からの応募⇒採用を想定します。

【昇給】年1回
【賞与】年2回（7月、１２月）
＊決算賞与の支給実績もあります
※試用期間は６ヶ月で、その間の雇用形態は正社員です。そのほか、給与額など諸条件に変更はありません。

勤務地

滋賀県蒲生郡日野町

• 勤務先 : 滋賀SC営業所

★転勤はありません

◇ 転勤なし
◇マイカー通勤Ok

＜住所＞
滋賀県蒲生郡日野町松尾

勤務時間

08:30 ～ 17:30

■実働時間：8時間/日
■休憩時間12:00～13:00（60分）
■月の平均残業時間30～40時間

休日休暇

●夏季休暇あり
●年末年始休暇あり

週休制
◇年間休日　100日
◇日曜、祝日が休暇
◇土曜は月に1～2回ほど出勤になります(午後のみ、など時短での勤務になります)

◇有給休暇(入社の半年後に10日を付与、最大12日)
◇ 夏季休暇
◇ 年末年始休暇
◇その他特別休暇
◇慶弔、産前産後、育児、生理、その他特別休暇

待遇・福利厚生

●交通費支給あり
●寮・社宅・住宅手当あり
●雇用保険
●労災保険
●厚生年金
●健康保険

・社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険）
・各種手当あり（家族手当、資格手当など）
・交通費支給（規定内）　
※車通勤可能（駐車場無料）

・団体保険加入可能
・資格取得支援制度
・制服及び安全靴貸与
・育児・介護休業制度
・慶弔見舞金
・定期健康診断

＜定年＞60歳

雇用形態

正社員

●試用期間あり

エンゲージでは求職者の皆様が安心してご応募いただけるよう、求人に規定を設けています。

この求人は掲載企業より下記内容について順守していると報告されています。万が一求人内容と実態が異なる場合は下記より事務局宛にお問い合わせをお願いします。

休日休暇について

最低限週1日以上の休み、または4週間で4日以上の休日が取得できる

給与について

支給する給与は各都道府県の最低賃金を上回っている

どのような方が入社しても必ず支払われる最下限の金額を給与欄に記載している（歩合、賞与、交通費、一律支給でない手当など人によって金額が変化するものを給与の記載の中に含んでいない）

勤務時間について

労働時間は法令に反していない

著作権侵害・その他掲載規定について

虚偽の内容または著作権侵害の疑いのある内容を掲載していない