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大阪府・海上コンテナの仕事・求人情報
- 月給 350,000円〜470,000円 (※想定年収 4,200,000円〜5,640,000円) ◇ 賞与あり（年2回業績による） ◇ 昇給あり（年1回）
- 大阪府大阪市 大阪市住之江区南港中7-1-19 （ニュートラム「ポートタウン西」駅）
- 07:30 ～ 16:30
- 【当ポジションの魅力ポイント】 ✅ 海コン配送でも“完全日勤”＆ほぼ毎日17時退社！ └ 家族との時間、晩酌、趣味も大事にできる働き方 ✅ 手積み・手降… 続きを見る
- ・大型免許＋けん引免許をお持ちの方 └ 免許取り立て・ペーパードライバー・ブランクありでも大歓迎！ ＊経験・学歴一切不問 ─ 先輩の9割が異業種出身
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- 月給 350,000円〜420,000円 (※想定年収 4,200,000円〜5,040,000円)
- 大阪府大阪市 大阪市大正区南恩加島2丁目4-10 （大正駅）
- 海上コンテナの輸送、運搬 主に近畿圏内の配送になります。 月間走行距離3500～5000キロ程度
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- 月給 208,500円〜371,729円 (※想定年収 2,502,000円〜4,460,748円) ◆昇給あり ◆賞与あり(年2回) ◆月給に以下の手当含む ・無事故愛車手当：10,000円 ・評価手当：10,000円 ◆月収例(総支給) 勤続年数半年 月収35万円 ◆年収例：未経験20代ドライバー(総支給) 入社時横乗り指導の場合 1か月目⇒208,500- (交通費別) 2か月目⇒297,672- (交通費別) 5か月目⇒371,729- (交通費別) 海コンドライバーの平均給与(直近5カ月)⇒366,000- (交通費別) ※業界にありがちな 「売上一遍主義」の 給与体制ではない 「人事考課制度」を導入し プロセスも評価する 「貢献手当」として支給。 長時間労働での対価ではなく 効率輸送での評価にも 重きを置いています。 新給与制度では、 売上だけでなく利益・効率性・ 貢献度を評価する仕組みを導入。 燃費走行やアイドリング ストップ、有料道路の 適切な活用も評価対象となり、 努力が給与に反映されます。
- 大阪府大阪市 大阪市住之江区南港東4-10-27 （「フェリーターミナル」駅より徒…）
- 08:30 ～ 17:30
- ・海上コンテナドライバー ・正社員 ※大型自動車免許が必要 ～～～～～～～～～～～～～～～ ◆入社1年目で月収38万円可能！ ◆大阪市内中心 ◆… 続きを見る
- ◆大型自動車免許必須 ◆牽引免許 歓迎 ◆普通自動車運転免許 必須 これまでにも多数の 未経験者を採用し、 丁寧な教育・指導によって 一人前のド… 続きを見る
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- 月給 208,500円〜371,729円 (※想定年収 2,502,000円〜4,460,748円) ◆月給に以下の手当含む ・無事故愛車手当：10,000円 ・評価手当：10,000円 ◆月収例(総支給)： 勤続年数半年 月収35万円 乗務員 ◆年収例：未経験20代ドライバー(総支給) 入社時横乗り指導の場合 1か月目⇒208,500- (交通費別) 2か月目⇒297,672- (交通費別) 5か月目⇒371,729- (交通費別) 海コンドライバーの平均給与(直近5カ月)⇒366,000- (交通費別) ※業界にありがちな 「売上一遍主義」の 給与体制ではない 「人事考課制度」を導入し プロセスも評価する 「貢献手当」として支給。 長時間労働での対価ではなく 効率輸送での評価にも 重きを置いています。 新給与制度では、 売上だけでなく利益・効率性・ 貢献度を評価する仕組みを導入。 燃費走行やアイドリング ストップ、有料道路の 適切な活用も評価対象となり、 努力が給与に反映されます。
- 大阪府大阪市 大阪市住之江区南港東4-10-27 （フェリーターミナル駅）
- ＼入社1年目で月収38万円も可能！／ 海上コンテナドライバー募集 正社員 ★大型自動車免許必須 ★大阪市内中心の近距離配送 ★積み下ろし作業な… 続きを見る
- ◆大型自動車免許必須 ◆牽引免許 歓迎 ◆普通自動車運転免許 必須 これまでにも多数の 未経験者を採用し、 丁寧な教育・指導によって 一人前のド… 続きを見る
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- 月給 280,000円〜380,000円 (※想定年収 3,360,000円〜4,560,000円) ※試用期間は1ヶ月～3ヶ月 経験等により、試用期間や日給、その他きちんと対応させていただきますので、安心してご応募下さい。
- 大阪府泉大津市 泉大津市松之浜町1丁目15（車庫） （南海本線松之浜駅 徒歩15分）
- 07:00 ～ 16:00
- 海上コンテナや鋼材の輸送を行っております。
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- 月給 240,000円〜524,000円 (※想定年収 2,880,000円〜6,288,000円) ◆別途、運行時間外手当(歩合)・運行費手当あり ◆月収例（総支給）： 38才 男性 勤続年数1年 月収45万円 43才 男性 勤続年数10年 月収57万円（手当込み） ◆年収例：未経験30代ドライバー(総支給) 入社時横乗り指導の場合 1か月目⇒240,000- (交通費別) 2か月目⇒321,000- (交通費別) 5か月目⇒524,000- (交通費別) 鋼材ドライバーの平均給与(直近5カ月)⇒510,000- (交通費別) ※業界にありがちな 「売上一遍主義」の 給与体制ではない 「人事考課制度」を導入し プロセスも評価する 「貢献手当」として支給。 長時間労働での対価ではなく 効率輸送での評価にも 重きを置いています。 新給与制度では、 売上だけでなく利益・効率性・ 貢献度を評価する仕組みを導入。 燃費走行やアイドリング ストップ、有料道路の 適切な活用も評価対象となり、 努力が給与に反映されます。
- 大阪府大阪市 大阪市住之江区南港東4-10-27 （「フェリーターミナル」駅より徒…）
- 08:30 ～ 17:30
- ・大型トレーラーのドライバー ・正社員 ※大型自動車免許が必要 ★未経験でも50万円を目指せる！ ★手当充実で納得の職場環境！ ★ベテランも新人も… 続きを見る
- ◆大型自動車免許必須 ◆牽引免許 歓迎 ◆普通自動車運転免許 必須 ◆けん引免許をお持ちの方は歓迎！ これまでにも多数の 未経験者を採用し、 丁… 続きを見る
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- 月給 240,000円〜524,000円 (※想定年収 2,880,000円〜6,288,000円) ◆別途、運行時間外手当(歩合)・運行費手当あり ◆月収例（総支給）： 38才 男性 勤続年数1年 月収45万円 43才 男性 勤続年数10年 月収57万円（手当込み） ◆年収例：未経験30代ドライバー(総支給) 入社時横乗り指導の場合 1か月目⇒240,000- (交通費別) 2か月目⇒321,000- (交通費別) 5か月目⇒524,000- (交通費別) 鋼材ドライバーの平均給与(直近5カ月)⇒510,000- (交通費別) ※業界にありがちな 「売上一遍主義」の 給与体制ではない 「人事考課制度」を導入し プロセスも評価する 「貢献手当」として支給。 長時間労働での対価ではなく 効率輸送での評価にも 重きを置いています。 新給与制度では、 売上だけでなく利益・効率性・ 貢献度を評価する仕組みを導入。 燃費走行やアイドリング ストップ、有料道路の 適切な活用も評価対象となり、 努力が給与に反映されます。
- 大阪府大阪市 大阪市住之江区南港東4-10-27 （フェリーターミナル駅）
- ＼未経験から月収50万円も目指せる！／ 大型トレーラードライバー募集 雇用形態：正社員 「しっかり稼ぎたい」 「長く安心して働ける会社を探してい… 続きを見る
- ◆大型自動車免許必須 ◆牽引免許 歓迎 ◆普通自動車運転免許 必須 ◆けん引免許をお持ちの方は歓迎！ これまでにも多数の 未経験者を採用し、 丁… 続きを見る
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