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多古タクシー有限会社
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成田国際空港エアポートタクシーの運転手・ドライバー
多古タクシー有限会社 / タクシードライバー
2024年時点の情報
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
1.8
2024年時点の情報
福利厚生:
社会保険のみで他はなし

オフィス環境:
運転手の休憩室はあるがその他はなし

口コミ投稿日:2024年03月08日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
1.8
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勤務時間・休日休暇:
勤務体系は自分の都合に合わせて働くことは可能で融通はかなり効きます。 前もって大事な予定があれば早めに連絡を入れて都合つける事は問題ないです。

多様な働き方支援:
副業は出来ない感じです。 早帰りや夜出勤などは事前に断っておけば大丈夫です。

口コミ投稿日:2024年03月08日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
1.8
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企業カルチャー・社風:
それぞれの部署でしっかり管理指導出来る人がいない感じ
全ての部署ではないかもしれないが事故担当、営業、車両管理無いわけでは無いようだが有事の際の対応は後手後手に回っているような雰囲気です。

組織体制・コミュニケーション:
こちらから疑問点を提示しないと答えてくれないし詳しく説明する事はない。 個人プレイの人物が多いと思う。 ミーティングや勉強会は一切ない。

ダイバーシティ・多様性:
確固した取り組みはないと思う。

口コミ投稿日:2024年03月08日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
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女性の働きやすさ:
ハイヤー、タクシー、バスどの職場でも女性が活躍出来ると思う。 女性が働きやすい環境整備は必要、ロッカー、更衣室、トイレ、休憩室など

口コミ投稿日:2024年03月08日
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
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成長・キャリア開発:
空港関連のお客様が多いので仕事は安定感があり楽しい。 また過去には海外からの観光客を連れての観光業務もあったので色々勉強できたり新しい発見もあった。

働きがい:
観光や空港関係の仕事が出来るのでその点は非常に良い

口コミ投稿日:2024年03月08日
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアポートタクシー部/ なし
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事業の強み:
顧客様が大手であり空港でのダイナミズムがある。 仕事も邦人のみならず海外の色々な人々と会うので刺激になる。
学校の送迎バスの仕事もあり安定感はあると思う。

事業の弱み:
IT化が遅れている気がする。

事業展望:
特にない

口コミ投稿日:2024年03月08日