株式会社ワイシーティー

株式会社ワイシーティーの口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

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2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
オフィス環境:汚い環境ではない。週一回の細かいところまでやる清掃を業務終了後に手が空いている人からやっていく。
タバコを常に吸えるため吸わない人からしたら
ヤニや匂いがいやかもしれません。
口コミ投稿日:2017年07月 2日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
福利厚生:基本的な厚生年金、社会保険、雇用保険のみで手厚いと思ったことはない。自分の手取りから住民税や駐車場代等を払わなくてはならなくなる。ガソリン代は会社負担なのでその点はよかった。
口コミ投稿日:2017年07月 2日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
福利厚生:ドライバーとして入る場合は社員扱いではないので、福利厚生は一切ありません。こちらの求人はほぼドライバーの募集です。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:8時に現地着車ですが、自宅から1時間以上かかるので6時30分頃に家を出てました。基本は8時~18時ですが、18時に終わる事はなく平均ですが20時、遅い時は23時に終わり、それから1時間かけて帰宅といった感じでした。残業代は稼げますが、ロイヤリティーとして引かれる額が多いので決して良い環境とはいえないです。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:たまに先方の定休日で働きたくても働けないケースもあります。また先方の繁忙期は問題ないですが、暇な時期にはキャンセルが入り仕事が休みになることがあります。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:自分の好みや目的に応じて自由に休暇を設定する事はできるが当日の急な休みはスタッフのやりくりをしなければならないので余程の理由でないと難しいでしょう
口コミ投稿日:2018年11月14日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:日々同じ内容の仕事についた場合、野放しにされていると感じてしまうこともある。管理者が現場に毎日顔を出すのは難しいのかもしれないが、寂しさを感じる時もある。自分から連絡するのが苦手なので、声をかけてもらえるだけでも助かる。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:常にスタッフの方と連絡がつく状態にあり、困った時に助けてもらえる。稼ぐためのツールや、指示を的確にしてもらえるので、とても助かっている。良い意味で指示に従って動くだけで、高収入を得ることができる。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2018年時点の情報
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:現場を経験した方が指示出し、管理をする体制をとっているので、とてもわかりやすい。現場には現場のきつい部分があるが、そこをわかってもらえているので、気持ち良く働ける。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
会社の安定性:取引先が多いのは良いことではあるが、繁忙期になると、仕事量が増え、きつい時がある。もちろん、その分収入が増えるのでいいが、バランスを保って仕事にあたれると助かる。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与水準:派遣されてた現場の給与は残業代を含めて43万/268時間、そこからロイヤリティー20%に車両代と保険代で約7万と電算処理費が5,000円差し引かれて、手取りで約28万円。ガソリン代約4万と駐車場代は自己負担なので、諸々の経費を差し引いた手取り額を労働時間で割ると時給800円以下になりました。社員の扱いも雑です。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与水準:他にはない現場や、組み合わせがあり、より稼ぐことが可能。要望に合わせて、仕事量の負荷を調整してもらえるので、とても働きやすい。時にはきつい内容をこなす時もあるがその分収入に反映されるので、やりがいを感じる。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
万円万円万円万円万円
年収万円
月給(総額)万円
残業代(月)万円
手当など(月)万円
賞与(年)万円
給与水準:働けば働く程収入が増えて行くのは嬉しいですね中にはきつい仕事もありますがシフトからはずしてもらうのも比較的簡単です。
口コミ投稿日:2018年11月14日

その他おすすめ口コミ

2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
働きがい:どんどん仕事をふられる。担当の現場も増やされその事務作業まで任せられる。自分の限界を伸ばすのにはもってこいだが、ふられた仕事をこなしながら更に自分で仕事を取ってこないとダメだと言われる。
口コミ投稿日:2017年07月 2日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
働きがい:アットホームな会社で、親身に相談を聞いてくれる。そのため、ストレスを抱えることなく、日々仕事に集中できる。様々な会社があるが、この会社を選んでよかったと思う。
口コミ投稿日:2018年06月 6日
2016年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
働きがい:自分のアイディアが良ければ会社のシステムとしてくみこまれる。自分のやり方ひとつで良くも悪くもなる。成功したら評価や収入につながる。とてもやりがいをかんじる。
口コミ投稿日:2016年02月24日
2016年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
教育・研修:研修・教育をもっとしっかりやってほしい。
口コミ投稿日:2016年07月29日
2016年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
働きがい:がんばりが給与になります。
口コミ投稿日:2016年07月29日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
働きがい:本社スタッフはいつも親身になって相談に乗ってくれるので気軽に相談しちゃってます。たまに間違った判断をされる事もあるがそれも愛嬌です!(笑)研修はその人に合ったカリキュラムで行われているようなので不安いっぱいの人も安心です。何せ働けば働く程収入が増えて行くのは嬉しい。
口コミ投稿日:2018年11月14日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:基本的には好きな日に休みを決めることができます。逆に休みなしで働き続けることもできます。その点の出勤日については都合に合わせて決めれます。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:朝が強い人弱い人に合わせてスケジュールを組んで貰えます。絶対的な時間は長くなる傾向にありますがスタッフと相談して調整可能です。
口コミ投稿日:2018年11月14日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:8時~18時が基本ですが残業で平均20時終わりといった感じでした。通勤往復2時間も含めると拘束時間は非常に多いです。
口コミ投稿日:2018年10月17日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:黙って本部やスタッフの要望を聞いているだけではどんどん仕事が増える一方ですので積極的に壮大しましょう
口コミ投稿日:2018年11月14日