勤務時間・休日休暇:
場所により勤務時間の違いは有るが他社に比べると長時間労働というのはないと思う。
多様な働き方支援:
社員でも副業は認められているのでやっている人は居るのではないかと思う。
口コミ投稿日：2022年09月19日場所により勤務時間の違いは有るが他社に比べると長時間労働というのはないと思う。
多様な働き方支援:
社員でも副業は認められているのでやっている人は居るのではないかと思う。
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2022年時点の情報
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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企業カルチャー・組織体制2021年時点の情報
回答者： 男性/ ？？？/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ へんな/ ？？？2021年時点の情報
2.1
企業カルチャー・社風:
親会社の意向を重視していますが、社風など何もないように感じました。
組織体制・コミュニケーション:
親会社からの出向の方・社長と管理職の方が中心でした。
口コミ投稿日：2021年04月11日親会社の意向を重視していますが、社風など何もないように感じました。
組織体制・コミュニケーション:
親会社からの出向の方・社長と管理職の方が中心でした。
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女性の働きやすさ2021年時点の情報
回答者： 男性/ ？？？/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ へんな/ ？？？2021年時点の情報
2.1
女性の働きやすさ:
不思議なことに、女性社員は社長よりもう一人の管理職の方に賛同していました。
口コミ投稿日：2021年04月11日不思議なことに、女性社員は社長よりもう一人の管理職の方に賛同していました。
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成長・働きがい2022年時点の情報
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員2022年時点の情報
1.7
成長・キャリア開発:
資格所得手当というのはまったくない。
働きがい:
この会社にいて働きがいおを感じたことは無い。
日々モチベーションは下がるだけ。
口コミ投稿日：2022年09月19日資格所得手当というのはまったくない。
働きがい:
この会社にいて働きがいおを感じたことは無い。
日々モチベーションは下がるだけ。
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入社前とのギャップ2022年時点の情報
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員2022年時点の情報
1.7
入社時の期待と入社後のギャップ:
頑張れば評価につながると思っていたが全くそんなことはなかった。
口コミ投稿日：2022年09月19日頑張れば評価につながると思っていたが全くそんなことはなかった。
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事業展望・強み・弱み2022年時点の情報
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員2022年時点の情報
1.7
事業の強み:
特にないと思う。
事業の弱み:
改善点は取引先に対して
仕事を頂いていると言う謙虚な姿勢だと思う。
仕事をやってやっていると言う考えの限り成長はない会社だと思う。
事業展望:
社員を大事にしない。
取引先に対しても謙虚さがないと言う事を改善しない限りこの業界で生き残っていく事はこの先難しいとおもう。
口コミ投稿日：2022年09月19日特にないと思う。
事業の弱み:
改善点は取引先に対して
仕事を頂いていると言う謙虚な姿勢だと思う。
仕事をやってやっていると言う考えの限り成長はない会社だと思う。
事業展望:
社員を大事にしない。
取引先に対しても謙虚さがないと言う事を改善しない限りこの業界で生き残っていく事はこの先難しいとおもう。
社保のみ
オフィス環境:
昨年 引っ越してから大分よくなったと思います。