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埼玉配送株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
完全土日休み コープ 2t 小型トラック ドライバー
埼玉配送株式会社 / ドライバー
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
2024年時点の情報
福利厚生:
退職金・交通費・各種手当

オフィス環境:
普通

口コミ投稿日:2024年02月01日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は配達が早い人は早く帰れる。残業も30時間くらいだが早く帰ると残業代が少なくなって手取りが減るのでみんなゆっくり配達して残業して帰っている。残業70~80時間している人間も多くいる。

多様な働き方支援:
エッセンシャルワーカーなのでリモートワーク、時短勤務、副業はない。

口コミ投稿日:2023年02月09日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
仕事が出来る出来ないは別として人としていい人は多いと思う。風通しは普通。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に日中は一人で配達しているので朝と帰社後にコミュニケーション取ることが多い。話す人は話すし話さない人は全然話さない。

ダイバーシティ・多様性:
ない

口コミ投稿日:2023年02月09日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性用のコース設定がされている

口コミ投稿日:2024年02月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格所得支援・研修

働きがい:
ありがとうの声が多い

口コミ投稿日:2024年02月01日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
思ったよりキツイ。給料が伴ってない

口コミ投稿日:2023年02月09日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
事業の強み:
お客さんが大企業

事業の弱み:
給与形態、お客さんからしたら都合が良い

事業展望:
わからない

口コミ投稿日:2023年02月09日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
300万円18万円0万円75万円
年収300万円
月給(総額)18万円
残業代(月)0万円
賞与(年)75万円
給与制度:
配達件数で給与は変動するが、生協のルート配送なので大きな変動はない。昇給は件数次第だが限界はある、賞与はお年玉程度なので期待はしない方が良い。幹部になれば役職手当は出るらしいが労力に見合わないと聞いた。

評価制度:
意識が高くて上の指示に従って歴を重ねていれば実力が伴ってなくても幹部になれる。逆に実力があっても上に意見を言っていたりすると昇進は無い。若くて実力がある先輩が何人も辞めていったのを目の当たりにした、そうゆうのはかなり勿体無いと思うが何も変わらない。

口コミ投稿日:2023年02月09日