勤務時間・休日休暇:
基本的に1日が12時間拘束から酷いと16時間拘束になり、朝早くからの出勤で夜遅く自宅に帰るのが常態化している。
休日や休暇に関しては最初は休ませてくれるが、その分給料が減る
基本的に日給月給制でほとんどのドライバーが長時間労働を強いられる。
多様な働き方支援:
1日の労働時間が長いため、自宅に帰るとすぐに睡眠を取らないと次の日の出勤に備えられない、とてもじゃないが副業をしている余裕など一切ない
口コミ投稿日：2022年02月27日基本的に1日が12時間拘束から酷いと16時間拘束になり、朝早くからの出勤で夜遅く自宅に帰るのが常態化している。
休日や休暇に関しては最初は休ませてくれるが、その分給料が減る
基本的に日給月給制でほとんどのドライバーが長時間労働を強いられる。
多様な働き方支援:
1日の労働時間が長いため、自宅に帰るとすぐに睡眠を取らないと次の日の出勤に備えられない、とてもじゃないが副業をしている余裕など一切ない
無し。
オフィス環境:
帰庫後、書類の仕上げなど、作業スペースは無い。書類を記入する台はあるが、ただの格納庫の上なので、記入するための高さは足りないし、かといって椅子が用意されているわけではないので、ドライバーが事務所で椅子に座ることが許されないくらいの扱い。