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  6. 高速道路の交通スタッフ ★完休2日/残業月平均8h以下/賞与5.4ヶ月分(今年度実績)/定着率90%
中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
高速道路の交通スタッフ ★完休2日/残業月平均8h以下/賞与5.4ヶ月分(今年度実績)/定着率90%
中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社 / 高速道路における交通業務
2021年時点の情報
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
2021年時点の情報
福利厚生:
福利厚生は充実している
保養施設、スポーツ観戦チケット、財形貯蓄、扶養手当、インフルエンザ予防接種費用補助、ストレスチェック、脳ドック費用補助、住宅手当、退職金、確定拠出型など

オフィス環境:
交代制勤務なので執務室が綺麗に整理整頓されている
デスクも共用なので私物の置きっぱなしなどはほぼ見かけない

口コミ投稿日:2021年09月27日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間・24時間体制なので夜勤あり、夜勤者は大体夕方から間に仮眠を挟んで朝方までのシステム。
緊急時には仮眠が無くなることがある。
休暇の調整・年末年始やお盆など休みは関係なく出勤あり、多少ずれて有給休暇と組み合わせで4〜5連休取得可能

多様な働き方支援:
リモートワーク・基本は高速道路上での業務のためリモートワークなし
時短勤務・特になし

口コミ投稿日:2024年03月05日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーション・所属している場所で異なるが基本的には上司とのコミュニケーションは取りやすく他の場所とも交流は多い。

ダイバーシティ・多様性:
性別・交通管理隊は女性が所属しており更衣室なども配慮されている。
人種、国籍・日本人のみ

口コミ投稿日:2024年03月05日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性の管理職登用・まだここ数年で女性が入社したという事もあり管理職の登用は無し。
休暇の取りやすさ・それぞれの希望日が被らない日時であれば考慮して取得可能。

口コミ投稿日:2024年03月05日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修・昇給時や入社時の研修はしっかりと行われている。

働きがい:
働きがい・高速道路上の事故対応から落下物の取得など道路上に問題が発生した場合駆けつけての業務という事で2次被害に繋がらぬよう訓練がしっかりしていて覚える事が多いがやりがいが大きい。

口コミ投稿日:2024年03月05日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
やりがいがある仕事だと再認識できている

口コミ投稿日:2021年09月27日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
2021年時点の情報
事業の弱み:
高速道路の事業以外がないため企業としての成長のチャンスはない。

口コミ投稿日:2021年09月27日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
500万円400万円15万円120万円
年収500万円
月給(総額)400万円
残業代(月)15万円
賞与(年)120万円
給与制度:
毎年昇給がある
賞与は年2回あり、一定の一律金額プラス人事評価などで多少の増額がある
手当は充実しており妻帯者や、中途採用者にも優しいとおもう
毎年少しずつ年収は上がるので贅沢な暮らしを求めなければ問題ない

評価制度:
評価制度が導入されているが、昇格や昇進にはあまり関係がない

口コミ投稿日:2021年09月27日