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株式会社エス・リンク
正社員 未経験OK 学歴不問
ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ
株式会社エス・リンク / ドライバー
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
2022年時点の情報
福利厚生:
退職金制度・メンタルサポート補助費(年1万円)・誕生日(QUOカード)・お歳暮支給・クリスマスケーキ支給
結婚新生児祝い金支給・インフルエンザ予防接種負担・熱中症対策飲料/飴支給・交流会補助費・制服支給・免許資格制度他・毎年社員のアンケートを取りながら、いろいろ増やしているようです。

オフィス環境:
従業員休憩所が広く、シャワールームや仮眠室もあり快適感があります。 事務所内広く乗務から帰っても社内で談話することが多い。

口コミ投稿日:2022年03月22日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休みは希望を出すとほぼ通ります。 毎月連休もとりやすく問題ないです。 有休も希望を出せば対応していただけます。

多様な働き方支援:
トラック運転が基本なので出勤しないと仕事になりません。 配送業務が5時間程度で終わっても一日の仕事として帰宅できるので自分の時間は取りやすいです。

口コミ投稿日:2022年03月22日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
会社全体での取り組みを班で話し合いなどしてもっと良くしていこうとして、結果的に少し良くなってきてると思います。
また社員同士のコミュニケーションですが、和気あいあいとして仲間意識や協力体制などをもち、社員同士で時には厳しく時には楽しく仕事をしていて、とても活気が溢れていているので、とても良いと思います。
口コミ投稿日:2021年12月31日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
女性の働きやすさ:女性社員の数は1割もいない。女性ドライバーにはそれほど重量物等がある仕事は回していないようだが、女性社員数自体が少ない。
口コミ投稿日:2019年10月16日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2021年時点の情報
働きがい:
一番の働き甲斐は日本の物流業界の一端を担っていること。特に自社では食品の運搬がメインとなっており、日本の食卓を彩る手伝いが出来ていると感じる。基本は4tトラックを運転するので、運転技術の向上が見込め、乗用車の運転技術も同時に向上する。車や運転が好きな人には向いている業種だと感じる。また基本的に1人で仕事を行うので、黙々と仕事をしたい人にも向いていると感じる。
口コミ投稿日:2021年12月31日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
仕事内容:センター間の配達、もしくは店舗への食品の納品等。配達が早く終わればその分、早く帰れるが店舗納品等だと待機時間が有り、無駄な時間もある。
口コミ投稿日:2019年10月16日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.1
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
480万円35万円0万円60万円
年収480万円
月給(総額)35万円
残業代(月)0万円
賞与(年)60万円
給与制度:
月給は労働時間・労働内容に対し高めだと思います。 現在未経験でも9時間拘束で30万以上になっています。
賞与に関しては格差があるようで、1.2年の勤続年数だと寸志程度になっています。 支給時期は冬季・夏季と決算賞与の3回支給時期があります。 稼ぎたい人は業務終了後、3~5時間くらいのスポット配送があり、希望がある人は行ってます。 仕事以外の時間を有効に使いたい人、もっと稼ぎたい人と会社に申し入れができる点は良いかと思います。

評価制度:
営業所が一つしかなく昇進があまり期待できないように感じます。 昇給の基準が見えにくい現実があります。

口コミ投稿日:2022年03月22日