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  5. 予約送迎タクシードライバー/羽田空港に一番近い営業所/1年目から年収700万円以上可/賞与年3回
羽田交通株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
予約送迎タクシードライバー/羽田空港に一番近い営業所/1年目から年収700万円以上可/賞与年3回
羽田交通株式会社 / ドライバー

羽田交通株式会社の年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
505万円(平均年齢42.8歳)300~750万円
回答者の平均年収505万円
(平均年齢42.8歳)
回答者の年収範囲300~750万円
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2023年時点の情報
オフィス環境:
社長を始め、事務所の方々は若い方を含めて雰囲気の良い方ガ多くメリハリを持って対応したくれます!(営業に関わる話しを真面目orフランクに合わせて話してくれたり、事故やクレームの際は真摯に)

立地上、階段が多く着替えも配車された車も階段の昇り降りがありますが
洗車時は雨の日に濡れずに出来るので、勤務すると屋根の有難みがわかります
口コミ投稿日:2023年11月30日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日は月に4~8で選べる(給料ベースだと4日が1番増えるので、4日が多い)
が、基本は13勤務
20時間前後の勤務時間は慣れないと大変ですが、慣れると自由に休憩、睡眠、食事が出来るし
明け番(例えば16時出勤の場合は次の日の12時過ぎに仕事が終わる)の時にお昼から次の日の出勤までの時間に娯楽や睡眠を自由にとれるので友人や家族に合わせて色々な事が出来ます!
口コミ投稿日:2023年11月30日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2023年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
業種柄、やはりご年配の方が多いですが社会経験の多い方が沢山いらっしゃるので細かな事まで優しく教えて貰えます!
20代~60代まで様々な前職持ちの方が居ますので、同年代の方もすぐ見つかります。
勿論、会話が苦手な方もコミュニケーションを最低限にして勤務も出来る環境です。
口コミ投稿日:2023年11月30日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
職場自体は男性の方が多いですが、仕事をする際は運転で一人になるので、性別に関係なくお仕事はできると思います。ドライブレコーダーなどもあるので、お客さんとのトラブルなどもしっかりとケアできる環境があります。妊婦さんのお客様で、「女性のドライバーさんの方が助かる」などという意見もあるので、これからは女性がもっと活躍できる業界の1つだと思っております。
口コミ投稿日:2023年12月02日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
2種免許などのタクシー常務に必要な資格は全て会社負担で取らせて貰える
また研修も全体を通じてとても丁寧に指導してくれるのでその点はとても助かり現場に出てからも安心して常務する事が出来た。(逆に言うと研修をクリア出来ないで辞めていく人たちも中には居た。)

働きがい:
これといって働きがいは少ないが歩合制で頑張り次第では給与アップできるのでやる気のある人にはとても良い環境が揃っていると思う。

口コミ投稿日:2024年10月17日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
勤務時間が16時~翌11時と拘束時間が長い。運転だけではなく、お客様への接遇も求められるため、ある程度の体力や忍耐力は必要。また、なかには気の難しいお客様もいらっしゃるため、想像以上に気遣いを要する仕事ではあると感じた。
未経験で入社すると、最初の3~4ヶ月くらいは都内の道路がわからないため、どうしても苦労することになるが、お客様に丁重にお聞きすれば、道を案内していただけることが多い。
半年もすれば複雑な都心の道路も覚えることができる。
口コミ投稿日:2023年12月04日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
2021年時点の情報
事業の強み:
日本交通グループの直系子会社のため、内勤さんは日本交通本体から出向されているのか真面目で爽やかな好青年ばかりでした。
大手の看板で営業しているので配車も多くタクシー会社の中では稼げる会社かと思います。、反面、ブランドとして成り立っている部分もあるのでサービスに関する抜き打ちチェック等、厳しめの社員教育が行われて居ます。

車両も新しいため、お客様から高評価かと思います。

口コミ投稿日:2024年10月03日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
A+Bの歩合給
182000円+深夜手当+残業手当+歩合給+交通費=40~60万
年3回の賞与
20~40~が4ヶ月に一回

年収は歩合により変動しますが、私は研修後の1ヶ月目で50万頂いております。
わかりやすい給与体制です。

評価制度:
歩合給の為、評価による昇給はありません。
が、無事故無違反等でゴールド乗務員になれたり、研修後に国際線で営業が出来るようになったり
さらに上のEDSもあるので、頑張りと努力は認めて貰えて営業出来る幅が増えます。
口コミ投稿日:2023年11月30日