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株式会社都市環境エンジニアリング
正社員 未経験OK
週休2日 パッカー車ドライバー
株式会社都市環境エンジニアリング / ドライバー
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 受託営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
2024年時点の情報
オフィス環境:
執務室はスペースに対して人が多いため手狭に感じられますが、社員同士の距離が近く、コミュニケーションが取れる明るい職場でございます。
最寄り駅から5,6分と通いやすく、また近くには複数の飲食店やスーパーマーケットもあるため、昼食時も困りません。
口コミ投稿日:2024年09月11日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
2.8
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
現状、休みはとりやすい。
しかし、ドライバーは365日稼働してるので、今後人手不足が深刻化するだろうから、今後は不安がある。

多様な働き方支援:
副業は申請すれば可能

口コミ投稿日:2024年07月09日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
役職→ホワイトカラー組→ドライバー→作業員と言った感じで、
独自のカースト制度が出来上がっている様に感じた。

ダイバーシティ・多様性:
技能実習生と言う形で
数名の外国人を受け入れている。

口コミ投稿日:2024年11月13日
2012年時点の情報
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.5
2012年時点の情報
女性の働きやすさ:女性にはやさしくあろうとしていたと思います。多少は表面的な対応でも、コンプラ遵守のために過剰な神経を使っていたかもしれません。たとえ偽善的であっても、悪意はまったくないし、現実的に楽なんだから良しとするべきかも。
口コミ投稿日:2018年11月20日
2012年時点の情報
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.5
2012年時点の情報
教育・研修:座学が足りない。教育の説明が下手なのか、たいして話すことがないのかも知れない。それ以上に廃棄物業界全体を知る機会が、もっとあると良いと思う。特に最終処分場や資源化物の業者との接点が少なすぎる。写真は見たけど。古くからいる人は、それなりに実地見学などに行っている。書類上で見せられて言葉で説明されるだけでは、イメージしにくい。お客さんへの説明にも歯切れが悪くなる。せっかく会社が黒字で、まったりしているのだから、様々な施設への見学をさせてほしかった。
口コミ投稿日:2018年11月16日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
年収が上がると言う事だったが、年数経過しても全然上がらない、1年で昇給しない人もいる

口コミ投稿日:2022年08月30日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
2.8
2024年時点の情報
事業の強み:
ゴミ屋という仕事上なくなることはない。安定して稼げる。

事業の弱み:
他会社に比べ大きな自社工場、処理プラントなどを持っていない。
自社の中間処理工場を拡大し、ゴミの資源化し、利益を増やして行くべきだと思う。

事業展望:
実質大手の子会社だからなんとかなるのでは?

口コミ投稿日:2024年07月09日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.6
2024年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
459万円--万円--万円--万円
年収459万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
昇給:年齢に応じて上がっている印象です。
賞与:業績に応じて、年2回(夏・冬)支給されます。
入社より、毎年支給されています。
各種手当:必要に応じて支給されています。

給与制度については、クリーンな会社です。

評価制度:
毎年2回、評価の為の面談が行われます。
実力によっては、早い段階で昇進・昇格があります。
ただし、実力主義というよりは、年功序列な部分が大きいです。
その代わり、真面目に実力をつけて働いていれば、昇進・昇格が行われます。
口コミ投稿日:2024年09月04日