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株式会社J&Jヒューマンソリューションズ
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株式会社J&Jヒューマンソリューションズ / 一般事務スタッフ
2022年時点の情報
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.3
2022年時点の情報
福利厚生:
派遣社員の立場でも、正社員の方と同様に能力アップ講座を割引価格で受講できる点が魅力的だと感じました。

オフィス環境:
派遣先次第です。運よく新しい会社に紹介してもらえれば、それなりの設備が使えると思います。

口コミ投稿日:2022年10月01日
2022年時点の情報
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.3
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
一緒のチームで働く人との兼ね合い、スケジュール次第にはなりますが、融通の効いたシフトで仕事に取り組めると思います。派遣先の職場によっては、残業をお願いされる可能性がありますが、自己判断ではなく一度オフィスの営業に連絡を取ってからのため、そこまで心配する必要はないと思います。

口コミ投稿日:2022年10月01日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 東日本事業部
4.0
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
JTBグループなので古い日本の企業体制は変わらず時代に合わななと思うことも多いと思う。

ダイバーシティ・多様性:
国籍は大変いろんな国籍者が勤務しています。
ママさんパパさんスタッフも多いので時差出勤や在宅なども気軽に出来るのでいいと思います。

口コミ投稿日:2024年03月08日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:育児休業はアルバイトや派遣社員も条件を満たせば取得ができる。また、時短勤務も柔軟に対応しているので、復帰する社員が多い。
口コミ投稿日:2019年06月10日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 添乗員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 東日本事業部
4.0
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
研修は大変充実しています。初任者添乗員研修(関西)日光修学旅行研修
チーフ研修(東北)海外研修(ハワイ・ヨーロッパ)  添乗前レクチャー研修などほぼ全ての研修無料の上日当まで出るのはさすが大手JTBグループの人材派遣会社だと思いました。
旅程管理主任者研修は有料

口コミ投稿日:2024年03月08日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 案内/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
5.0
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
ある程度の準備で割りきってやれば長続きすると思う。

口コミ投稿日:2023年07月08日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
成長性・将来性:人材派遣は法律の規制が多く、やりづらくなっている。働く人の選択肢も増えており、今までのようにはいかないと思う。
口コミ投稿日:2019年06月10日
2023年時点の情報
回答者: 女性/ 海外添乗員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ なし
3.3
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
300万円18万円0万円0万円
年収300万円
月給(総額)18万円
残業代(月)0万円
賞与(年)0万円
賞与:
仕事内容がツアーのアサインにより決まるため、就業は不定期で日給制の派遣添乗のため賞与は特になし

インセンティブ:
営業職ではないため特にありません。

モデル年収:
実際の年間稼働日数、添乗日数とお客様アンケートや派遣先の評価によって次年度の日給が決まる。

口コミ投稿日:2023年11月30日