福利厚生:
住宅補助や寮制度はないが福利厚生はしっかりしている。

オフィス環境:
古くもないし、新しくもない。大きさは
縦に長い。1階に3台分の駐車スペースがあるが社用車を置くスペースなので自家用車での通勤は不可能。最寄り駅から徒歩5分ぐらい。住所が銀座なので知人に話すと驚かれる。

勤務時間・休日休暇:
勤務時間は担当のお客様によって異なってくる。定時であがれる時もあれば終電で帰宅することもある。基本的に待機時間が長いので車や運転が好きな人であれば苦にならない。

ダイバーシティ・多様性:
ドライバー職なので男性が圧倒的に多い。

成長・キャリア開発:
入社した後の研修がちょっと厳しい。東京の地理に詳しい人や、前職がドライバーの人であればかなり楽。未経験だとこの研修で挫折しているイメージがある。ただ、人の命を預かる仕事なので当たり前だと思う部分もある。

働きがい:
社長クラスの人が担当になると普段経験出来ないような事が経験出来る。ゴルフ場など興味が無い人からすると新鮮でむしろ楽しくなってくる。
運転の技術が格段に上がる。車好きな人は高級車を運転出来るのが最大のメリット。

入社時の期待と入社後のギャップ:
常にどこかにお客様が移動して仕事するかと思いきや運転している時間より待機時間のほうがはるかに長かった。

給与制度:
賞与は年に2回。残業代はしっかり払われている。