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タマチ工業株式会社
正社員 未経験OK
交通費全額支給!完全土日休み!未経験OK!レーシングカー、試作車のNC加工オペレータ
タマチ工業株式会社 / 加工機械オペレータ
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
2020年時点の情報
福利厚生:
車出勤が多いので、距離換算のガソリン代が出る
電車出勤は聞いたら記憶がないため、定期代が出るかは不明

オフィス環境:
良くも悪くも町工場を大きくした感じであるので、超クリーンという感じではない

口コミ投稿日:2024年04月03日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】実践的ではなく、体裁で行ってる感が多い。講習のため、仕事を止めなくてはならないが、そこは考慮されず残業になる。
口コミ投稿日:2019年03月25日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】残業が多く、10年後働ける自信がない。給料が安い為、今は良いが子育て世帯はかなり厳しいと感じた。
口コミ投稿日:2019年03月25日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
一部仕事が上手く回せることのできる人間は、年が若くても役職に就いている
ただし、かなり上澄みであるとは思う

働きがい:
実際に製品が生み出される様は楽しいと思うが、コツコツかつスムーズな仕事を要求されると思うので、大変ではあるだろう

口コミ投稿日:2024年04月03日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
雇用の安定性:やる気があって、配属された部署がよければ活躍できると思う。ただし、20年以上いる社員が基本的に新入社員としてしっかりと教育されたことがない人が殆どなので、教えてくれれば覚えますっていう人は入社しないほうがいい会社。
口コミ投稿日:2018年01月16日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:残業したぶんは残業手当がすべてつくので、やったなりの収入が得られる。ただし、季節によって残業時間に差があり収入は安定しない。
口コミ投稿日:2018年01月16日