福利厚生：
退職金制度、財形貯蓄、確定拠出年金、カフェテリアプラン※年間2万円分のポイントを福利厚生メニュー（自己啓発資格取得・書籍購入など）から選択して利用できます。
社員販売割引、勤続特別休暇、慶弔見舞金、入学祝金、育児休業、育児時短勤務、育児フレックス勤務、共済会

オフィス環境：
オフィス環境については、事務所、会議室、更衣室、従業員用食堂室、喫煙スペース等があります。ヤナセ札幌支店は札幌市豊平区に位置し、地下鉄福住駅から徒歩圏内の好立地。広々としたショウルームには新車・中古車・整備工場が併設され、充実したサービスを提供しています。

勤務時間・休日休暇:
お客様商売なので基本休みだとしても連絡はくる。早急に対応しないとクレームになり得るので休みでも社給携帯を所持していなければならない。
有給休暇に関しては完全に拠点のマネージャー次第。休日出社を美徳とするような人がマネージャーになると休みの申請が非常にしづらい。しっかり実績を残すようなトップセールスになれば誰にも文句は言われない。
基本的にお客様のアポイントや商談準備などでスケジュールを組み立て行くため、仕事後に予定がある場合は定時で上がれるように調整しやすい。自分でスケジュールを管理するのが不得意な人には向かない。時間を有効に管理できる人が成績を残し生き残っている印象

多様な働き方支援:
リモートや時短はない。基本必ず出社

企業カルチャー・社風：
「感謝・上質・変革・情熱・信頼」を大切にし、
お客様との信頼関係を軸に、夢と感動あふれるカーライフの提供を目指す。100年以上の歴史を持つ老舗企業として、感謝と信頼を大切にする文化が根付き、誠実な対応と高品質なサービスを重視する社風が特徴です。


組織体制・コミュニケーション：
全国に300以上の拠点を展開し、地域密着型の営業体制を構築。明確な目標設定と定期的な人事異動により、柔軟性と組織の活性化を両立。営業・整備・管理部門が連携し、顧客満足度向上を目指す体制が整っています。

ダイバーシティ・多様性：
ヤナセでは、外国人の社員、派遣社員の受け入れなどを通じて、多様な人材の活用を進めています。性別や国籍に関係なく、能力を発揮できる環境づくりに取り組んでおり、現場レベルでの多様性の浸透が見られます。またダイバーシティ推進の一環として障害者雇用にも積極的に取り組んでいます。

女性の働きやすさ：
育児や家庭との両立を支援してくれる制度が整っており、安心して長く働くことができます。計画有給の取得や育児・介護休業制度など、ライフステージに応じた柔軟な働き方ができる環境が整っていて、働きやすさを実感しています。

成長・キャリア開発:
配属先によっては多少の違いがあるかも知れませんが、先ずは上長に参加したい(勉強したい)研修があれば申し出る事です。 その時のレベルに応じた研修内容であれば積極的に参加させてくれると思います。 メーカーの上位資格取得に向けては会社側から手厚いサポートがあります。 資格取得に向けての社内勉強会を定期的に開催してくれたり、メーカー研修に定期的に参加させてくれたりします。

働きがい:
整備士として高度な技術を身につけたいのであれば環境は整っています。日々、勉強できる環境はあります。 全ては自分次第です。

入社時の期待と入社後のギャップ:
支店の配属先によって売れる台数が変動し同期でも給料が違うと感じました。
また、年功序列な部分が多いと感じました。若い層は新規のお客さんを狙うか質のいいお客さんを持っているセールスが辞めるタイミングを待つしかないと思いました。

事業の強み：
ヤナセは100年以上の歴史を持つ輸入車販売のパイオニアであり、全国の拠点を通じて高品質な商品とサービスを提供しています。メルセデス・ベンツをはじめとする世界のプレミアムブランドを取り扱い、販売からアフターサービス、金融保険まで一貫したサポート体制を構築。お客様との信頼関係を重視し、「クルマのある人生」に夢と感動を届ける企業文化が根付いています。

事業の弱み：
高級輸入車を中心とした販売体制は、景気変動や価格高騰の影響を受けやすく、販売台数の減少が課題です。競合他社とのサービス面での差別化が不十分で、納車式などの顧客体験においても他社に劣るとの指摘があります。また、メーカーの方針に左右されやすく、自社の独自性を打ち出しにくい点も弱みとされています。

事業展望：
新車・中古車販売の強化に加え、アフターセールス事業の効率化と収益拡大を図ります。ブランド力向上を目的とした広告展開や富裕層向けサービスの提携により、新規顧客の獲得を目指します。さらに、DX戦略や外国人整備士の採用など人材・業務体制の強化を進め、外部環境に左右されない安定した収益基盤の構築に取り組んでいます。

給与制度:
基本的にランクによってバーがあります。そこに台数からランクによってマイナスされ余ったところにかけるいくらの台数インセンティブとなかなかきついのですが利益評価があり合わせてインセンティブとなります。

評価制度:
年間ベースで自分の目標をクリアしていくとポイントが貯まります。
何年かしたのちにそのポイントが貯まると昇級試験を受けることができます。
そこに合格すると晴れてランクが上がります。一般のランクから課長になるまでは最短でも15年くらいはかかる？計算なので勤続年数が長く安定して売っていくことができれば昇給することが可能です。

退職理由:
本社に勤務したかったが、出向になって子会社で勤務した。
子会社でも、周りの社員はとても親切でよかったのだが、自身のやりたいこととギャップを感じた。