1. 求人TOP
  2. 求人検索
  3. 東京都の求人
  4. 新宿区の求人
  5. 総合事務職【運行管理者】15:00退社の朝型人事職★残業ナシ!
東都自動車株式会社
正社員 未経験OK
総合事務職【運行管理者】15:00退社の朝型人事職★残業ナシ!
東都自動車株式会社 / 事務
2016年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
オフィス環境:営業所の改築が徐々に始まっている状況。企業としては、物凄い資産を持っているので、これから綺麗になっていく事が予想される。
口コミ投稿日:2019年08月16日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
かなりワークライフバランスはしっかりしている。優良だと思う。
休日も多いし、残業も基本的に無いので、予定もたてやすい。プライベートを充実させられる。

多様な働き方支援:
リモートは出来ない。
副業も出来ないと思う。

口コミ投稿日:2021年06月10日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
2021年時点の情報
企業カルチャー・社風:
オーナー企業はどこもそうだと思うが、
トップダウンの色が強い。

組織体制・コミュニケーション:
日頃から話したりしていれば、そんなにコミュニケーションに関して困ることはないと思う。

ダイバーシティ・多様性:
よくわからない。

口コミ投稿日:2021年06月10日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性の乗務員さんや、事務職の方もいらっしゃるのでそこまで働きにくいことはないかなと思う。

口コミ投稿日:2021年06月10日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
運行管理者の資格が必要になるので、
一つ自分の強みになるのかなと思う。

コミュニケーション力もつくと思う。

土地勘がつく。

働きがい:
年配の乗務員さんに気さくに話しかけてもらえるようになったとき。
自分が出来る仕事が増えてきたとき。

口コミ投稿日:2021年06月10日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
入社理由・入社後の印象:抜群の企業の安定性。長年の歴史があるが、多角的に事業を展開しているにも関わらず、創創業以来無借金無借地で黒字経営を続けている事。安定企業という事もあり、働く社員も優しい印象を持った。入社してから感じたことは、これだけの規模があり、潤沢な資産があれば変化を恐れるが、先見の目を持って挑戦する風土が芽生え始めている事。
口コミ投稿日:2019年08月16日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:運行管理者として、乗務員さんの労務管理をメインに行っています。色々な乗務員さんとのコミュニケーションを通じマネージメントをしていきます。売り上げが悪い乗務員さんが指導の甲斐あって、売り上げが上がった時は大変やりがいを感じます。
口コミ投稿日:2019年08月16日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
280万円24万円--万円--万円
年収280万円
月給(総額)24万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
平均的だと思う。
残業などは基本的になく、休みも多いので時給で換算すると他の仕事よりも良いのかな?とは思う。

評価制度:
就業規則に明記されている通りになっている。ところどころわかりにくいところはある。

口コミ投稿日:2021年06月10日