アラコム株式会社

アラコム株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.1
(回答:7人)
※10名未満の少ないデータから算出されています
  • 会社の成長性 ・将来性2.6
  • 事業の優位性 ・独自性3.2
  • 実力主義3.8
  • 活気のある風土2.9
  • 20代成長環境2.9
  • 仕事を通じた社会貢献2.3
  • イノベーションへの挑戦3.4
  • 経営陣の手腕3.0
平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢 -- 歳)
残業時間(月間)
--時間
給与・年収の納得度-- %
勤務時間の納得度-- %
休日・休暇の納得度-- %
職場の人間関係の満足度-- %

2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:喫煙所がビルの外の隙間とコンビニの隣にあるんですが、えらい人はいつもそこでたばこ吸ってますし、そのまま横断歩道をわたってカフェで休んでばっかです。
口コミ投稿日:2019年01月15日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境:とってもきれいで、高層ビルの高い階なので、落ちついて仕事できます。だいたいの備品はそろってるので、購入する必要がありません。
口コミ投稿日:2019年01月15日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
オフィス環境:現場(各警備隊)は各警備機器が一年、365日稼働している関係で放射熱により夏は蒸し風呂、空気が完走し淀んでいる為、風邪、インフルエンザ等の蔓延が課題。清掃も日常的に行うが、埃の舞い散る環境。決めてに欠ける。加えてマスクを利用出来るのは、人と相対する以外のポジションに限られている為、今どきの若者にはマスクNG!と思ってもらって正解。そもそも面と向かってマスク、サングラスとかしながらの人に案内や接待は社会常識なし!そう言う業界だから理解できない方はアウチ!!
口コミ投稿日:2018年12月25日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:現場によるが残業時間が多すぎる。
2018年1月 約190時間    2月 約185時間    3月約150時間     4月 約170時間    5月   約200時間        6月約200時間
人が集まらないのでこうしないと現場が維持できない。
とにかく人が集まらない。やっと人が入っても教育は現場に丸投げ。
現場の上司は隊員に丸投げ。
社員は残業ありきの生活です。
人を育てる気持ちも体力も無い。
結局会社の管理能力が無いということです。
口コミ投稿日:2018年09月11日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
多様な働き方支援:自分の人生観に見合った現場で働くことができれば吉でしょう。しっかり休みが取れる現場に配属されライフワークバランスを求める働き方もできるでしょう。また、お金が欲しければ、休み無し残業時間過多の現場で働くこともできるでしょう。この会社で上手くやっている人は、既に資産を築いていて長くゆるく働きたいと考えていて、実際そういう現場で働いている人でしょう。
口コミ投稿日:2019年07月16日
2020年時点の情報
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.8
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
休日出勤などはなく、シフト制で、休みも1ヶ月前に言えば変更可能です。急な休みだとシフトを替わってくれる人を自分で見つけないと休めない為風邪や体調不良でも無理して出勤している人もいました。

多様な働き方支援:
リモートワークはできません。残業はありませんが、早帰りなどもできません。副業は大丈夫です。

口コミ投稿日:2020年06月26日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】お金が欲しいと思えば自ら忙しい現場を希望して残業代・勤務日数で稼ぐことができるでしょう。元々人手不足なので割り切って働くことができれば心と体が続く限り大丈夫でしょう。またお金はあまりいらないから、細く長く気楽な現場で働きたいのならそれも可能でしょう。ある意味、現場の環境に流されれば長く働けるでしょう。入社時に希望をしっかり伝えることが重要だと思います。
口コミ投稿日:2019年06月14日
2010年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2010年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】現場によると思います。いい設備、いい環境が整備されているところもあればないところもあり、当たり外れの落差が多いですね
口コミ投稿日:2018年07月20日
2010年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2010年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】異業種他社からの入社も多く、いろんな人との出会いはありましたね。人生の一部または経験として、とても良かったと思います。
口コミ投稿日:2018年07月20日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ:隊長や支社長に気に入られれば内勤の重要なポストを任されます。若くても幹部と同格ですし、一般隊員に命令もできます。
口コミ投稿日:2019年01月15日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
女性の働きやすさ:常に人手不足で会社に管理能力がないのでほったらかしにされます。ラクな現場はラクです。

人手がいないから女性を募集するので条件面はかなり良いです。
時給1,600円程で募集しています。
金を稼ぐために割り切って入社するにはいい会社でしょう。
口コミ投稿日:2018年09月11日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
女性の働きやすさ:働く現場次第で良くも悪くもなります。人間関係がほとんどを占めます。現場によっては正月・お盆も関係なくシフトが組まれます。
口コミ投稿日:2019年07月16日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
働きがい:若いうちから警備員はするべきではない。
世の中で必要なスキルが身につかない。
時間がもったいない。
たとえ60歳でも働けるのだから、他にいろいろ仕事をして結果が出なくて仕方なく警備員になっても遅くはない。
口コミ投稿日:2018年09月11日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
働きがい:配置先の隊長により相当、職場の雰囲気や環境が変わるので注意が必要。最悪、馬が合わない隊長のところに配属された場合は、配置転換と言う救済は有る。24時間拘束される仕事なので同僚でもクセの有る
人間が数名は、必ずいる筈なので、そこをどう折り合いをつけるのかが大事になって来る。また、場合によっては、泊り勤務が連続する事があるので1週間に家に帰れるのが2日なんて事もある。逆に、泊り勤務を極力少なくすると、基本給が驚くほど低いので親元にお世話になっていない場合は生活出来ない。
口コミ投稿日:2017年03月 5日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
働きがい:正社員にさえなれれば50歳過ぎていても能力次第で誰でも隊長になれる可能性がある。現場にほとんどの裁量権が持たされているので隊長になれれば自分のハーレムを実現出来るかも知れない。学歴は関係ないので真面目な方なら何も心配は要らないと思いますよ。
口コミ投稿日:2017年03月 5日
2019年時点の情報
回答者: 女性/ 警備/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.7
2019年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時は長期的な勤務を希望していましたが、気に入った現場でもクライアント先との契約が終了となってしまうと他の現場に異動しないといけなかったり、異動先の現場が無かった場合は退職せざるを得ない為、想定外の早期退職となってしまい、転職先を急いで探さないといけなくなってしまい大変でした。

口コミ投稿日:2021年03月 2日
2010年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2010年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】給与の金額的(手当含む)なこと【入社後のギャップ】社内風土的な、人手不足等による過労問題あり
口コミ投稿日:2018年07月20日
2005年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2005年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】面接すれば直ぐに入れる企業だと聞いていたので直ぐに面接に向かった【入社後のギャップ】入ってみて決して働きやすい環境だとは言えない現実を痛感した
口コミ投稿日:2018年03月19日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
雇用の安定性:ひとで不足の業界なので、よそでダメだった人でも安心してつかってくれます。現場の隊長に気に入られれば、事故さえしなければ、のんびりできます。
口コミ投稿日:2019年01月15日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
仕事内容:会社のPCでスキルアップできます。個人のPCの持ち込みが可能で、自宅でも仕事のつづきができますので、家で仕事して、うんと評価してくれる。
口コミ投稿日:2019年01月15日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
雇用の安定性:会社は人手不足でいつも募集しています。
残業代は出ます。
たとえ長時間労働でも働けば働くほど残業代が出ます。
仕事も一度覚えればある程度のペース配分を考えて仕事ができます。
お金に余裕のある人はラクな現場に入って固定給を貰うだけ。余った時間で副業する人もいます。
口コミ投稿日:2018年09月11日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
450万円--万円--万円--万円--万円
年収450万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:時給単価は最低賃金ですので期待しないほうがいいでしょう。しかし現場によっては休み無しでシフトを組む現場もあり、賃金総額では長時間労働によって400万円以上稼げる現場もあります。自分の体・心とよく相談してください。明け休みだけしかない現場もありました。長く務めたいならしっかり労務管理ができている現場を、稼ぐだけ稼いで・・・と思っている方はそういう現場を希望するといいでしょう。
口コミ投稿日:2019年07月16日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
450万円--万円--万円--万円--万円
年収450万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
評価制度:入社祝い金として15万円程の金額を提示しているが、既存の従業員には賞与というほどの金額は支払われない。社員でも年間20万円程でした。準社員は10万円ほどです。契約社員は賞与無しでした。携帯電話の新規契約や新聞購読の新規契約と同じ考え方です。囲い込んでしまえばそれでおしまい。従業員をコストと考えているかのようです。
口コミ投稿日:2019年07月16日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:時間単価にしたら相当安い。最低賃金が給料も改定されるぐらい。最低近い水準で推移している。現場によって、稼げる稼げない点が満足できない。
口コミ投稿日:2019年09月28日

その他おすすめ口コミ

2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2.2
2019年時点の情報
多様な働き方支援:働き方~毎月残業が当たり前で休みも思うとおりに取れません。これが今の現状とも言っていいと思います。つまり個人の趣味などができない。更には警備隊の人間関係が悪くなりいつしか退職する要因になるんです。人間関係が悪くなれば退職者も増え今ではどの警備隊も人手不足に陥ている。これも会社だけでなく現場の責任者(隊長や副隊長)が結果的に面談や相談されても放置することになり退職者が増える訳。今いる方々は真剣に考えないと更には退職者が増えることになる。あと社員相談室があるが何も機能していない。そんなことなら社員相談室を廃止したら!
口コミ投稿日:2020年02月24日
2019年時点の情報
回答者: 女性/ 警備/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.7
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
この業界で働く場合、拘束の時間の長さは避けられない為、ワークライフバランスはなかなか困難でした。拘束12時間の日勤夜勤のシフト制だったので自分の時間は取りにくかったです。

多様な働き方支援:
副業は可能と言われましたが、副業出来るだけの時間が確保出来なかったです。
体調不良などでどうしてもの場合は早退可能ですが、その代わりに他の隊員が残業や早出となり、かなり気を遣います。

口コミ投稿日:2021年03月 2日
2015年時点の情報
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2015年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月) 賞与(年)
--万円--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:定期昇給は一切ありません。給与が上がる条件は、昇進した時のみです。(事務職)現場の方も同様ですが、会社から異動打診がある時には交渉が出来ます。最低賃金を下回る時給単価の社員も多数です。ただし、最低賃金との差分は払っているようです(違反になりますからね)もし、家庭持ちの方が最低賃金を下回っている時給単価だと知ったら家族の方はどう思うでしょうかね?賞与に関しては正社員は支給されます。嘱託社員、契約社員の方は会社の評価(要は好かれているかどうかです。仕事が出来る出来ないでは判断されておりません)で支給されます。
口コミ投稿日:2018年03月19日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
勤務時間・休日休暇:有給消化が出来るか出来ないかは、配属先によるが、ほとんどの警備隊で女性以外は、有給の消化は望めない。理由は、業界全体の人材不足が理由。ひとが少ない中での欠員状態で勤務スケジュールを組む為、事前に希望休日を組んでも、誰かが休めば当然、休みの人が穴埋めするしかないのが現状。定着率が悪い警備隊は、休みの希望もほとんど通らず、人が辞める度スケジュール表が月に何度も変更になる事になり法事や慶弔事以外は休めない。有給が使用出来るとしたら体調不良の時くらいかな。
口コミ投稿日:2017年03月 5日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
オフィス環境:各隊長、副隊長の指示の元、日常的に清掃に取り組んでいる。備品は、総務へ備品伝票を提出。高価な物によっては時間がかかったり、認可されないケースもあるが、通常の勤務に必要な備品については、早め早めの申告と根回しで問題はない。時折、発注ロットが間違っていたりして、セロテープひと箱、軍手ひと箱が発注ミスで届くことも良くある。
口コミ投稿日:2018年12月25日
2018年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2.3
2018年時点の情報
多様な働き方支援:募集の現場が多くいつでも求人を出しているので従業員が足りているのかどうか気になります。管理できないなら会社の収入が減っても現場を減らすことをすればいいと思います。しかし実際現場を減らしたとしても、その現場にいた従業員が転勤に応じるかどうかは別の問題ではあるが・・・給料との関係もあるのでしょう。
口コミ投稿日:2019年07月16日