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東京港運送株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
4tトラックドライバー
東京港運送株式会社 / ドライバー
2023年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
2023年時点の情報
福利厚生:
健康経営を推進していたため、健康に関する福利厚生は比較的多いように思う。
ただ周囲にコンビニ等も少なかったため、お昼ご飯の調達は朝買っておくか弁当。仕出し弁当もあったが利用者は少ないイメージ。

オフィス環境:
東京も埼玉も比較的落ち着いた場所にあった。会議室等は広めで研修等も会議室で行っていた。食堂はドライバーと事務職員が共用の割に机が2台椅子8脚だったので、混む時は混んでいた。

口コミ投稿日:2024年11月11日
2023年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
事務員は定時出社定時退勤が中心だった。
担当する業務にもよるが、忙しい時期にも固定残業代以上は出なかったのでそこまでの残業はなかったと思う。

多様な働き方支援:
リモートワークはなく基本出社。
副業は恐らく出来なかったと思う。

口コミ投稿日:2024年11月11日
2023年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
2023年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
事務員は上司が社長になるが、割と友好的な形であったと思う。
他部署からは依頼があれば対応する程度でそれ以上の交流の有無は人によるかと思う。

口コミ投稿日:2024年11月11日
2022年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務
3.3
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
事務職は働きやすいと思う。定時の概念がしっかりしていて、デスクワークが中心のため。

口コミ投稿日:2022年08月11日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸1/2係/ 一般
2.6
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
免許取得支援とかはあるが、既に持っている人間には特に得るものはない

働きがい:
クライアントと打ち解けられれば動きやすいが、あくまでドライバーの努力であって会社云々の話ではない

口コミ投稿日:2022年01月21日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 現職(回答時)/ 正社員
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
毎日、12時間位働いていましたが、以外と給料が安かった気がします。社内速度、一般道55キロ、高速自動車道90キロを守れているか、毎月、表にされて一番目につきやすい場所に貼り出されています。毎日、提出する日報が沢山あり、事務作業の方が大変だった気がします。

口コミ投稿日:2021年01月20日
2022年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務
3.3
2022年時点の情報
事業の強み:
食品流通において、原料集荷やセンター配送、店舗配送と業務の幅があるため会社がなくなるようなことはないと思う点。

事業の弱み:
運行するドライバーと管理者次第で業績が変化する点?

口コミ投稿日:2022年08月11日
2022年時点の情報
回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務
3.3
2022年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
297万円22万円0万円42万円
年収297万円
月給(総額)22万円
残業代(月)0万円
賞与(年)42万円
給与制度:
年齢や勤続年数による昇給のほかは基準が分からない。

口コミ投稿日:2022年08月11日