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  5. 【正社員】現場事務職(メーカー物流)/東証プライム企業のグループ会社/定時16時台/賞与5.0か月
トピー海運株式会社
正社員 未経験OK
【正社員】現場事務職(メーカー物流)/東証プライム企業のグループ会社/定時16時台/賞与5.0か月
トピー海運株式会社 / 現場事務職
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
福利厚生:
退職金あり(1年以上)
寮制度なし
社員限定特典あり
通勤手当て
食事手当あり

オフィス環境:
立地は、工場地帯なので朝の通勤時と退勤時でとても混む。退勤時間や通勤時間も他社の工場とかぶっているし、ルートがそこしかないので渋滞から逃れられない。
職場環境は、プレハブにそれぞれ管理職と現場職の部屋がある。食事はそれぞれの部屋で食べるor時間内に帰ってこれるなら外に食べに行ってもいい。
主にそれぞれの職種の部屋に通う。

口コミ投稿日:2023年10月23日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 造機/ 正社員
3.0
2023年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、朝8時から夕方4時30分まで
状況に応じて早出出勤あり
休暇は、取りやすいといえば取りやすいが日曜出勤なども多々あります
長期休暇は、担当する出荷先にもよりますが出荷先の会社のカレンダーに左右されます。出荷先が1つではないので、連続で休めはしません。どこか間に出勤があったりします。有給も作業量にもよりますし、出荷先の状況にもよるのであまり進んで有給をとりやすいとは言えません。

口コミ投稿日:2023年07月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
管理職は仕事量が多いので、せかせかしているイメージ。

組織体制・コミュニケーション:
話しやすさは、一部を除けばみんなフレンドリーではある

ダイバーシティ・多様性:
なし

口コミ投稿日:2023年10月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性社員は全員管理職
自分が入社していた時は、派遣も含め3人。

口コミ投稿日:2023年10月23日
2022年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
2022年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格取得があり、それぞれの配属先によって取得する資格はさまざまだとは思うのですが主にフォークリフトや玉掛け、クレーンの資格取得が出来ます。
資格取得に必要な受験料は会社が負担してくれるます。
また早めに資格をとらせてもらえるのでそこも魅力的な部分だと思います。
また先輩社員などの人に資格の取得勉強などを教われる所も魅力の1つだとは思います。
研修期間は自分の場合は約1ヶ月程でそこからだんだん慣れていくといった感じでした。

働きがい:
物流業務なので、向け先の企業に間違えて製品を送らない用に集中力や丁寧さなどが培われる所も魅力的な部分だとは思います。
また三河地方ではなかなかの上場企業だと思うので倒産やリストラなどといった事もないと思います。福利厚生等もしっかりあるので魅力の1つだと思います。
製品によっては、普段扱えない用な製品を見たりいじったり出来るので新鮮さを味わえる所も働きがいにつながると思います。また、慣れてきたら1つの向け先を1人で任せられるので1人で最初から最後まで出来た時は達成感があります。

口コミ投稿日:2024年05月14日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 造機/ 正社員
3.0
2023年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
まず、残業時間がほとんどなくあまり稼げない。土日休みとなっているが日曜出勤あり

口コミ投稿日:2023年07月23日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ 業務営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.9
2021年時点の情報
事業の強み:
親会社が上場している鉄鋼メーカーのため、安定した物流量がある。

事業の弱み:
設備投資に対する腰が重いため、物流作業においてマンパワーに頼り切っている。また、倉庫や設備等老朽化が進んでいる。

事業展望:
物流に関しては無くなることはないと思うが、他者との競争においての強みが見つからない。親会社の物流に頼っていては今後は不安である。

口コミ投稿日:2021年12月30日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 造機/ 正社員
3.0
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
360万円22万円4万円60万円
年収360万円
月給(総額)22万円
残業代(月)4万円
賞与(年)60万円
給与制度:
昇給は年1回 賞与は年2回で合計70程度
各種手当は、役職手当、通勤手当、食事手当等

評価制度:
昇進・昇格は年功序列や入社歴などで決まってくる

口コミ投稿日:2023年07月23日