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株式会社梅里物流サービス
正社員 未経験OK 学歴不問
営業所の管理者候補(運送業界)/事業拡大に伴い新メンバー募集(春日部)
株式会社梅里物流サービス / 営業所管理
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2023年時点の情報
福利厚生:
退職金、住宅補助、社員寮等全くなし。

オフィス環境:
立地はあまり良くないがオフィスは運送業にしてはとても綺麗。

口コミ投稿日:2024年03月19日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
勤務時間・休日休暇:1年を通して、週1しか休めません、連休、正月休み、お盆休み、ゴールデンウィーク等も休みなく働かされます、代休、休日出勤手当等もありません
口コミ投稿日:2019年07月12日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2023年時点の情報
企業カルチャー・社風:
ドライバーのみであまりキャリアアップ等は望めない。
運送業にしては事務所の人間が多過ぎる。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは年配の方が多い為若手は話しづらい傾向はあるかもしれないが上司は優しく接してくれる方が多い。

ダイバーシティ・多様性:
特になし。

口コミ投稿日:2024年03月19日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2023年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性の従業員も何人かいる。
有給休暇は入社して半年後に付与され誰でも使いやすい環境にある。

口コミ投稿日:2024年03月19日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2023年時点の情報
成長・キャリア開発:
資格所得手当はあり。

働きがい:
良くも悪くも誰でも出来る仕事で働きがいは特になし。

口コミ投稿日:2024年03月19日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
見栄っ張りな会社  嘘ばかり

口コミ投稿日:2021年06月19日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
2023年時点の情報
事業の強み:
新規事業で色々な物の配送をすれば良いと思うがそもそもドライバー不足が顕著である。

事業の弱み:
ドライバー不足。
ドライバー高齢化。

事業展望:
特になし。

口コミ投稿日:2024年03月19日
2023年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
2023年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
340万円--万円--万円--万円
年収340万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
基本給+残業代+業績給です。
自分が効率よく動ければその分早く帰れます。ドライバーという仕事が好きな方であればおススメです。
残業代も固定残業時間超過分はきちんと支給されますので安心です。

またその他通勤手当も支給されます。

評価制度:
年齢性別に関係なく実力主義だと思います。
若い方でも稼げますし、女性でバリバリ働いている方もいます。
効率よく動ける人であれば運べる荷物も増えるので、業績給も多くなり稼げる仕組みです。

また、ドライバー⇒配車へ移る方も居たりと上を目指せる環境だと思います。
口コミ投稿日:2023年06月16日