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株式会社オカモト
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未経験OK!テレマーケティング、オペレーター 週休二日制 土日出勤優遇
株式会社オカモト / テレマーケティング
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ロードサービス隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
2021年時点の情報
福利厚生:
フィットネスジムの会員へ会社名義で加入しているため
社員であれば誰でも利用が可能です。
洗車場も完備しているため空いていれば
無料で利用できるため、時間や人の目を気にせず
愛車のメンテナンスや掃除を心ゆくまですることができます。

昨今の社会情勢から開かれていませんが
夏には社員、社員の家族も参加できるバーバーキューなどもあります。

オフィス環境:
廿日市市の地御前、広島市西区の井口と二つの営業所があり
どちらも広島電鉄の電停から近くマイカー、電車などで通勤が可能です。

特異な点としては地御前にて猫を飼っています。
猫アレルギーや動物が苦手な方には辛いかもしれませんが
平気な方であれば猫と共に仕事ができます。

主に現場での作業となる為デスクワークは少なめですが
各個人専用の机が用意されているため
パーソナルスペースを保ちやすいです
口コミ投稿日:2021年01月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ロードサービス隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
24時間・365日の営業となるため
日勤、夜勤で分かれてシフトを組んでの勤務となります。
イメージ的には働くときにしっかりと働き
休日にしっかりと休むというようなかたちとなり
休日出勤などはほぼ皆無です。
まれに手当などがでるので講習会などへの参加があります。

有給取得に関しては比較的取りやすい風土が出来ているかと思います。

多様な働き方支援:
現場へ出動しての作業がメインとなるため
リモートワークなどは難しい職種かと思います。
仕事の内容もその日その日で違うため計画をたてにくいため
早帰りなどは難しいかと思います

副業などは特に禁止されていません
しかし本業に影響を与えるようでは困るので
社員で副業を行っている者はいません。
口コミ投稿日:2021年01月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ レッカー隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
隊員同士、仲も良く年齢も近いこともあり悩み、相談事も気軽にできる程、良いものかと思います。休日に関しては趣味、ゴルフ、食事を共に過ごす事もある程です。
ただ、友達感覚のまま仕事をしないように休日との切替、お互いへの尊敬を大事にしています。新入社員が入れば皆、やさしさがあるので、すぐに溶け込むことも可能かと思います。
口コミ投稿日:2021年01月15日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ レッカー隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
現在、女性隊員が一名おり事務仕事、軽作業、車両回送をこなしております。
女性と言う事もあり、男性とは違い力仕事はこなせません。
ですが、お客様対応(特に女性への)印象などはすごく良く、ご高齢のお客様へも親身になって対応できます。
力仕事などは男性隊員に任せ、女性隊員ならではの長所を発揮できております。
決して、すごく働きやすいとは言えません(猛暑、積雪、天候に状況は左右されますし、油汚れも時にはつきます。)が入社する隊員次第でもあるといえると思います。
口コミ投稿日:2021年01月15日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ロードサービス隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
2021年時点の情報
働きがい:
やはりなんといってもお客様の困った!を助ける業務ですので
良くも悪くも現場で直接、感謝の言葉を頂いたり
後日、お礼の手紙などが届いたりとそういった面にやりがいを感じ

高速道路や一般道などの事故車や故障車の早急なけん引により
通行止めの解除、渋滞の解消など公共性の高い業務です。
自分の作業により社会貢献もできます。
口コミ投稿日:2021年01月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.8
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:

入社前は個人での仕事だと思っていたのですが、会社全体チームとなって仕事している環境、また難しい作業での応援やフォローが非常に早いので作業自体は一人での作業になりますが会社からのバックアップがあり会社全体で仕事をしている利点があり非常にやりやすいです。
口コミ投稿日:2021年01月13日
2021年時点の情報
回答者: 男性/ ロードサービス隊員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
各種手当が充実しており、夜勤手当、大型出動手当
整備士資格手当など、持っている資格などにもより
給与に反映されているように思う。

昇給などは年一で改定など決まったものは無い反面
出来る仕事の内容、勤務態度、作業への練度の高さなど
ある程度のタイミングで昇給といった形をとっていると思います。

評価制度:
どちらかというと実力主義の社内評価制度です。
当たり前ですが日頃の勤務態度やお客様への丁寧な対応が出来ているか
電話応対もありますので、丁寧で簡潔に相手に伝わっているか?
出動した際の案件が難しい案件でも対応が出来るか?などが
社内での評価へつながる会社となっています。

昇進・昇格の基準は明確なものはないですが
責任感があり難しい案件への対応もできる隊員が
抜擢されるイメージです。
口コミ投稿日:2021年01月13日