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マルソー株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
＜安定志向の方必見＞中型トラックで近距離のルート配送◎週休2日＊正社員
マルソー株式会社 / 中型トラックドライバー
2019年時点の情報
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2019年時点の情報
オフィス環境：あまり掃除をしていない環境なので、清潔感はありません。当番制にしても、やらない人もいます(一般常識が無い)。
口コミ投稿日：2019年07月19日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三条SLC/ ドライバー
1.7
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
シフト制だが、労働時間が管理されていない。
基本土日休みと初めは聞いていたが今では、土日出勤が当たり前に変わっていた。
自分の時間がほぼ無い
休日でも次の日の仕事のことを、考えて過ごさないといけない生活になる。

口コミ投稿日：2022年01月22日
2022年時点の情報
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三条SLC/ ドライバー
1.7
2022年時点の情報
企業カルチャー・社風:
社風は、高齢ドライバーが多い
平均年齢が50代

組織体制・コミュニケーション:
社員どうしの、コミュニケーションが取れていない
シフト制でシフトが変わっても変わったことが伝わっていないことが多々ある。

口コミ投稿日：2022年01月22日
2019年時点の情報
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2019年時点の情報
女性の働きやすさ：職場環境があまり良くないので、産休・育休は取得しづらいところはあります。あまり若い子にはオススメしません。
口コミ投稿日：2019年07月18日
2019年時点の情報
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい：仕事に、やりがいを持って努力している人もいれぼ、愚痴愚痴言いながら仕事している人もいる。社風もあるが、やる気はでてこない。
口コミ投稿日：2019年08月27日
2024年時点の情報
回答者： 男性/ 課長/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸事業
2.9
2024年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
ずーっと出張ばかりな部署へ配属されたので入社当時は全然休みがなく大変でした、一方で行ったことがない地域に行けるところも魅力の一つで出張が好きな人にはいいかもしれません、出続ければ給料もいいので、その部分はいいです、

口コミ投稿日：2024年09月15日
2019年時点の情報
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2019年時点の情報
新規事業への取り組み：新規事業への取り組みはありません。したいのかどうかはさておき、クレームが多すぎて(ドライバーの質が悪い)、同業他社に仕事が流れている。
口コミ投稿日：2019年07月19日
2023年時点の情報
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
2023年時点の情報
年収月給（総額）残業代（月）賞与（年）
220万円15万円0万円40万円
年収220万円
月給（総額）15万円
残業代（月）0万円
賞与（年）40万円
給与制度:
普通一般のそこら辺の企業と大体一緒だと重います。。。

口コミ投稿日：2024年07月09日