勤務時間・休日休暇:
基本的にひとり1コース担当の業務があるため、休む際は代わりのドライバーが必要となる。しかしほぼ全員に担当コースがあるため、常に代わりを用意でいるわけもない。もちろん事情があれば考慮されるが、休み=迷惑をかけるといった気持ちになってしまう悪い環境と言える。また、基本的には休日出勤をする前提で予定が組まれるので、週1日しか休めない。
拘束時間もおおよそ12時間なので、疲れが残ることも多々ある。
多様な働き方支援:
勤務する時間帯は融通が聞くことがある。夜勤がいいとか、昼に帰れる仕事がいいとか。とはいえ拘束時間は長いので、時短勤務等は厳しそうです。
口コミ投稿日：2022年08月21日基本的にひとり1コース担当の業務があるため、休む際は代わりのドライバーが必要となる。しかしほぼ全員に担当コースがあるため、常に代わりを用意でいるわけもない。もちろん事情があれば考慮されるが、休み=迷惑をかけるといった気持ちになってしまう悪い環境と言える。また、基本的には休日出勤をする前提で予定が組まれるので、週1日しか休めない。
拘束時間もおおよそ12時間なので、疲れが残ることも多々ある。
多様な働き方支援:
勤務する時間帯は融通が聞くことがある。夜勤がいいとか、昼に帰れる仕事がいいとか。とはいえ拘束時間は長いので、時短勤務等は厳しそうです。
社員持株はある
オフィス環境:
建物はかなり古く、昭和な建物なので使い勝手はかなり悪い。作業ができない場合があるなどかなり不便である。頭を使って作業スペースを確保しなくてはならないため作業に時間がかかる。