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大型ドライバー/トラック(夜間店舗配送)
株式会社丸山運送 / 大型ドライバー 夜間店舗配送
2022年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.5
2022年時点の情報
福利厚生:
退職金も管理職へのゴマスリ次第
このご時世で燃料高騰でボーナス下がるくせに通勤費は一律7000円
各種制度はあるがら主に使ってるのは事務職だけ
ドライバーが使ってるのは見たことない

オフィス環境:
敷地だけ無駄に広い
運送会社なのに年々トラック止めるスペースが無くなっている

口コミ投稿日:2022年09月05日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 新規事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
多様な働き方支援:
離職者が相次ぎ発生しており、これをリモートワークが原因だと考え、全社リモートワーク禁止となった。

口コミ投稿日:2024年10月22日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運送
4.0
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
若い社員がチャレンジできる風土がある

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションをとる努力をしている。

ダイバーシティ・多様性:
今はまだ進んでいない。

口コミ投稿日:2020年09月25日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 新規事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
20代と女性に対して優しい風土

口コミ投稿日:2024年10月22日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 新規事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
内部から見ると対外的にしっかりしていると思われたいとしか見えない研修や社外イベントは充実している

口コミ投稿日:2024年10月22日
2020年時点の情報
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流センター
2.7
2020年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
1番衝撃的だったのは賞与の金額です。想像よりかなり低すぎました。

口コミ投稿日:2020年08月26日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 新規事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
2024年時点の情報
事業の強み:
新規事業は多々手を出すが、経営層は一切営業活動に寄り添わない。
承認はするが自ら販路拡大等はしない。

口コミ投稿日:2024年10月22日
2019年時点の情報
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
3.8
2019年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
400万円33万円0万円1万円
年収400万円
月給(総額)33万円
残業代(月)0万円
賞与(年)1万円
給与制度:
2019年情報【昇給】ほぼ無し。あっても数百円【賞与】求人では年3回と言っているがほぼ無し又は1~2万。支給時期(日)も定め無し、支給の有無に関係なく通知無し。【その他】面接時説明とほぼ相違なかった為、気になる点は直接確認(面接等)をお勧めします。

評価制度:
職業柄、個人間での違いは出にくい

口コミ投稿日:2020年09月10日