勤務時間・休日休暇:
８時～１７時(昼休憩1時間)が基本
他、部署により異なる
多様な働き方支援:
副業可。
シフト移動可。
希望休可。
休日は少な目だが不便は無い。
口コミ投稿日：2022年02月10日８時～１７時(昼休憩1時間)が基本
他、部署により異なる
多様な働き方支援:
副業可。
シフト移動可。
希望休可。
休日は少な目だが不便は無い。
西表島交通株式会社の評判・口コミ
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
西表島交通株式会社の評判・口コミ
企業カルチャー・組織体制2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
2.3
企業カルチャー・社風:
地域密着型
組織体制・コミュニケーション:
居住地域から職場までかなり狭い離島のため、内地の一般企業に比べて濃い人付き合いになる。
同僚、上司、部下、お客様、取引先、ライバル企業と全て顔見知り、御近所さん。
口コミ投稿日：2022年02月10日地域密着型
組織体制・コミュニケーション:
居住地域から職場までかなり狭い離島のため、内地の一般企業に比べて濃い人付き合いになる。
同僚、上司、部下、お客様、取引先、ライバル企業と全て顔見知り、御近所さん。
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女性の働きやすさ2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
2.3
女性の働きやすさ:
働き憎い環境では無いと思うが女性従業員は少ない。
口コミ投稿日：2022年02月10日働き憎い環境では無いと思うが女性従業員は少ない。
西表島交通株式会社の評判・口コミ
成長・働きがい2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
2.3
成長・キャリア開発:
必用な資格を経費で取得させたり、設備投資の稟議も比較的に通りやすく労働環境の改善も含め良い。
働きがい:
お客様の喜び、感謝を肌で感じる。
やれば評価、昇給される人事賃金制度を導入したので今期実績を規定通り評価されればかなり昇給される
口コミ投稿日：2022年02月10日必用な資格を経費で取得させたり、設備投資の稟議も比較的に通りやすく労働環境の改善も含め良い。
働きがい:
お客様の喜び、感謝を肌で感じる。
やれば評価、昇給される人事賃金制度を導入したので今期実績を規定通り評価されればかなり昇給される
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入社前とのギャップ2020年時点の情報
回答者： 女性/ 整備工場事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員2020年時点の情報
4.8
入社時の期待と入社後のギャップ：
お給料の基準は都会に比べるとだいぶ低いと思います。
ただ、都会の暮らしのようにあまりお金はかかりません。生活にかかる物価は低いと思います。
沖縄県の相場では、決して、見劣りしまないと思います。島には、コンビニもありませんが、
あまり不自由は感じません。物のない贅沢がここにはあります。工夫する楽しみがあります。
口コミ投稿日：2020年07月19日お給料の基準は都会に比べるとだいぶ低いと思います。
ただ、都会の暮らしのようにあまりお金はかかりません。生活にかかる物価は低いと思います。
沖縄県の相場では、決して、見劣りしまないと思います。島には、コンビニもありませんが、
あまり不自由は感じません。物のない贅沢がここにはあります。工夫する楽しみがあります。
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事業展望・強み・弱み2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
2.3
事業の強み:
貸し切りバス、路線バス、タクシー、レンタカー、ガソリンスタンド、整備工場、スーパー、遊覧船、お土産屋など離島観光をほぼ独占してグループ内での売上が共有できる。
事業の弱み:
外貨収入が観光による為、景気そのものの影響が大きい。
改善、改革等の変化を嫌い業務の多様性に乏乏しい。
事業展望:
コロナが在る限り厳しい。
世界遺産で一時的に収益は上がるかも知れないが、赤字事業と根本的に会社の運営を見直さないと右下がりで終焉を迎える。
口コミ投稿日：2022年02月10日貸し切りバス、路線バス、タクシー、レンタカー、ガソリンスタンド、整備工場、スーパー、遊覧船、お土産屋など離島観光をほぼ独占してグループ内での売上が共有できる。
事業の弱み:
外貨収入が観光による為、景気そのものの影響が大きい。
改善、改革等の変化を嫌い業務の多様性に乏乏しい。
事業展望:
コロナが在る限り厳しい。
世界遺産で一時的に収益は上がるかも知れないが、赤字事業と根本的に会社の運営を見直さないと右下がりで終焉を迎える。
西表島交通株式会社の評判・口コミ
年収・給与2022年時点の情報
回答者： 男性/ 技師/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員2022年時点の情報
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 24万円 | 2万円 | 24万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 24万円 |
給与制度:
賃金考課年２回
賞与年２回(業績次第の為近年支給無)
交通費支給制度有り
扶養家族手当有り
育児手当有り
評価制度:
面談の上で目標設定をし、実績による年２回の評価制度。
無理な設定は無い。
導入直後で試験運用的
口コミ投稿日：2022年02月10日賃金考課年２回
賞与年２回(業績次第の為近年支給無)
交通費支給制度有り
扶養家族手当有り
育児手当有り
評価制度:
面談の上で目標設定をし、実績による年２回の評価制度。
無理な設定は無い。
導入直後で試験運用的
退職金制度はありますが、入社3年経過後になります。住宅補助はありませんが、格安の寮があります。アパートの相場が、ワンルームで4.5万円ほどですが、1万～1.5万円、家族寮（2DK）は、相場が6万円～8万円のところ、3万円で貸し出しています。島内路線バスの無料チケットを配布しています。（本人と同居の家族）
財形貯蓄は、有り。
オフィス環境:
オフィスの環境は、島なので都会のような設備はありませんし、生活の場と職場が近い。のが特徴です。
お昼は、寮に戻ります。
バスの乗務員は、勤務によっては、戻れないので休憩所があります。
自宅から遠いスタッフも、休憩所で昼食を取っています。