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高生陸運株式会社
正社員 未経験OK 学歴不問
2t・4t運転手(集配)
高生陸運株式会社 / 集配ドライバー
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
オフィス環境:なにかあれば自己負担だったので自分の事は自分が責任を持ってしなくてはいけない。それは当たり前の事だが、だから他の人を手伝う事もしないし、逆にそれでもし破損したりすると自己負担で払わなければならないので気まずくなる。
口コミ投稿日:2018年07月20日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
多様な働き方支援:いい点とも悪い点とも言えるがお盆やゴールデンウィーク、正月は自分が休みたくなくても仕事がないので自動的に給料が安くなる。
口コミ投稿日:2018年07月20日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
企業文化・社風・組織体制:たとえば社員が怪我をしたりすると労災にはしてくれないが社長が個人的に治療費やお見舞い金を出してくれたりした。
口コミ投稿日:2018年07月20日
2016年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2016年時点の情報
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】そもそも仕事が事務員さん以外は男性しか無理と思う。トラック一台分手積み手下ろしをなくせば女性もできるかもしれない。
口コミ投稿日:2018年10月26日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】社員が成長と言うよりいかに社員に対して会社の考えを押し付けるか。とにかく会社の言う事を聞くように成長させるしか考えていないと思う。
口コミ投稿日:2018年10月25日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデアなんかあっても言わない方がいい。おとなしく言う事を聞いて仕事をするしかない。
口コミ投稿日:2018年10月25日
2017年時点の情報
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2017年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
--万円--万円--万円--万円
年収--万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
賞与(年)--万円
給与水準:事故を起こしたり、荷物を壊したりすると自己負担になった。たとえば同僚が事故でトラックの修理代が約100万円かかったが自己負担となった。事故で辞めた人もいたが最後の給料は修理代を差し引かれた人がいた。
口コミ投稿日:2018年07月20日