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岡山県貨物運送 神戸支店
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岡山県貨物運送 神戸支店 / ドライバー

岡山県貨物運送株式会社の年収データ

(人)
(万円)
回答者の平均年収回答者の年収範囲
356万円(平均年齢36.2歳)200~650万円
回答者の平均年収356万円
(平均年齢36.2歳)
回答者の年収範囲200~650万円
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 集配/ ドライバー
2.0
2024年時点の情報
福利厚生:
福利厚生は本当に昔から良くならないです。労働組合も会社と交渉している様ですが、中々改善されていません。

オフィス環境:
運送会社だけあって、立地は良い方だと思います。施設等は新しい店は綺麗に整備されているでしょうが、古い店は本当に古いです。

口コミ投稿日:2024年01月15日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 集配/ ドライバー
2.0
2024年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
店の人手にもよると思いますが、休みは取得しやすいと思います。

多様な働き方支援:
本社の方は一部リモートワークを導入しているみたいです。
時短勤務は相談すれば可能だと思います。
子育て中の女性社員も時短勤務しています。
副業は一応会社としては禁止になっていますが、実際には勤務時間外に副業している人はいると思います。

口コミ投稿日:2024年01月15日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ルート配送/ なし
4.0
2024年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
どうなんだろう。上の方も下の意見を割と聞いてくれて雰囲気も良かったと思います。
良くも悪くもユルい会社でした。

ダイバーシティ・多様性:
男性メインの会社で女性ドライバーの方は数人しか見たことがありません。
バラ積み、力仕事がメインの業務内容が多い為ですかね。

口コミ投稿日:2024年04月10日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
2024年時点の情報
女性の働きやすさ:
事務職は会う合わないあるので人により様々なので、一概には言えませんが定着率は一定数あると思います。

口コミ投稿日:2024年10月29日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 集配/ ドライバー
2.0
2024年時点の情報
成長・キャリア開発:
会社補助で資格取得はできます。その代わり数年以内に退職した場合、全額返金とかは有ります。

働きがい:
顧客に感謝された時は嬉しいですね。ただ、その分が給与に反映されないというのが何とも...

口コミ投稿日:2024年01月15日
2022年時点の情報
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
給料がやればやるほど減っていくのでそこがギャップでした。
入社時は、給与も一定額ありましたが数年仕事の大幅な変更にともって年収の減少していっているので若手はすぐに退職しますので若手よりベテランが多いのがイメージとのギャップでした。

口コミ投稿日:2022年08月09日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 集配/ ドライバー
2.0
2024年時点の情報
事業の強み:
やはり、老舗企業らしく岡山県内だと名前が知れ渡っている事が最大の強みだと思います。

事業の弱み:
旧態依然のやり方から特に変化もないので、世の中の多様な物流に追いつけていない感じがあります。

口コミ投稿日:2024年01月15日
2024年時点の情報
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
2024年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)賞与(年)
300万円18万円0万円20万円
年収300万円
月給(総額)18万円
残業代(月)0万円
賞与(年)20万円
給与制度:
昇給:微々たるもの、ほぼ無いと考えてヨシ

賞与:給料とほぼ同額支給

各種手当:無し

評価制度:
低単価歩合制なのでそれがそのまま評価につながります。
担当するエリアと仕事量で決まりますが会社側の調整アリなので給料計算が不明瞭

口コミ投稿日:2024年10月29日